攬勝極光evoque 的操控感受很棒。

比如在陡坡上停車再坡起，松開剎車車輛不會馬上溜車，能讓人輕松完成坡起。

駛下陡坡時，坡道緩降系統(tǒng)介入，感覺類似 ABS 工作，車輛緩緩下行，駕駛者只需把穩(wěn)方向。

面對布滿炮彈坑的崎嶇小路也不費(fèi)力。

過雙“獨(dú)木橋”時，通過 360 度監(jiān)視功能和兩側(cè)監(jiān)視器放大，能清楚判斷距離。

在交叉軸測試中，極光配備的電子差速鎖反應(yīng)靈敏，稍加油門就能脫離困境，展現(xiàn)出越野車的精華。

它還有很強(qiáng)的抗側(cè)傾能力，能以夸張的側(cè)傾通過復(fù)雜路況。

涉水時，深度可達(dá)半米，但要注意不能過快，以防泥水濺起。

攬勝極光 evoque 借助配備尖端 MagneRide TM 減振器的自適應(yīng)動態(tài)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自信靈活的操控性能與得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)的完美平衡。

優(yōu)良的懸掛系統(tǒng)提供了更卓越的車身控制，操控平滑且反應(yīng)敏捷。

方向盤采用電動助力，轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向力反饋良好。

懸架和底盤支撐良好，高速彎道時傾斜不大，剎車靈敏讓人有安全感。

總之，攬勝極光 evoque 在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來極佳的體驗(yàn)。