雷克薩斯 LS500h 操控性好不好?

雷克薩斯 LS500h 的操控性是相當出色的。

從動力方面來看,它搭載 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機,配合電動機,總功率強大,無論是城市行駛還是高速巡航,都能提供穩(wěn)定且響應(yīng)迅速的動力。其 0-100km/h 加速只需 5.4 秒,極速可達 250km/h。

在賽道試駕中,即便車重高達 2295 公斤,隨著油門加深,時速指針能輕松突破 120km/h,在大直線底達到 220km/h 也不困難。

底盤方面,采用前后多連桿獨立懸架系統(tǒng),這種復雜但出色的設(shè)計保證了車輛在各種路況下都能保持出色的穩(wěn)定性和舒適性。AVS 可變阻尼避震系統(tǒng)和 VDIM 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),能有效抑制過彎車身側(cè)傾,讓車輛在過彎時更穩(wěn)定。

此外,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了專業(yè)級別的操控性能,在高速公路和曲線行駛時穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。

在懸掛方面,配備空氣懸掛,當車輛經(jīng)過爛路時,懸架發(fā)揮作用使底盤高度相對最大,最大程度保持車身平穩(wěn)。而且,即使以較快速度入彎,車身傾斜度也不會太明顯,動作一氣呵成。

總之,雷克薩斯 LS500h 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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