獵豹汽車(chē)重整方案有借鑒其他企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)。

首先，弘電新能源被確定為唯一重整投資人，將投入 8 億元清償債務(wù)，取得“長(zhǎng)豐系”6 家公司相關(guān)資產(chǎn)，這借鑒了其他企業(yè)通過(guò)資本投入獲取資源的方式。

其次，威馬汽車(chē)在其中雖股比不高，但提供技術(shù)支持，并輸出人才內(nèi)部培訓(xùn)、激勵(lì)政策、薪酬體系和監(jiān)督機(jī)制等管理經(jīng)驗(yàn)，這種技術(shù)和管理的輸出模式在汽車(chē)行業(yè)的重整中并非罕見(jiàn)。

另外，獵豹汽車(chē)此前因產(chǎn)品未能跟上市場(chǎng)變化、銷(xiāo)售渠道等問(wèn)題陷入困境，此次重整預(yù)計(jì)利用現(xiàn)有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)能，這與其他企業(yè)在困境中挖掘自身優(yōu)勢(shì)、重新定位的策略相似。

然而，威馬汽車(chē)目前自身面臨銷(xiāo)量不佳等問(wèn)題，其技術(shù)與管理輸出能力受到業(yè)內(nèi)質(zhì)疑。但重整方案仍在探索和嘗試，希望能借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)獵豹汽車(chē)的重生。