路虎 Defender 的越野性能非常強(qiáng)大。

它擁有獨(dú)特硬朗的外觀設(shè)計(jì)，線條方正有力，充滿力量感。前臉?lè)謱邮綑M條格柵和方形大燈增加層次感，前包圍護(hù)板提升接近角。

車(chē)側(cè)立體方正，大量平直線條勾勒，車(chē)窗方正，有熏黑車(chē)柱和懸浮效果，翼子板鯊魚(yú)鰓式飾件和底部護(hù)板增強(qiáng)力量感。車(chē)尾外掛式備胎帶腔體護(hù)罩，側(cè)開(kāi)尾門(mén)符合硬派定位，尾燈組熏黑處理，后保險(xiǎn)杠粗壯。

座艙布局引入家族化新理念，大量皮質(zhì)面料和鍍鉻材質(zhì)提升豪華感，中控臺(tái)立體且有層次感，配備懸浮中控屏、液晶儀表等，科技感明顯。

路虎 Defender 提供多種車(chē)型選擇，包括 90、110 和 130，車(chē)身長(zhǎng)度不同，有兩門(mén)和四門(mén)版，90 車(chē)型緊湊，110 使用場(chǎng)景豐富，130 提供 8 座布局。

動(dòng)力選擇豐富，90 車(chē)型有 2.0T，其余還有 3.0T 和 5.0T，均匹配 8AT，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性平順。全系搭載全地形反饋四驅(qū)系統(tǒng)，除入門(mén)級(jí)外均標(biāo)配有后橋差速鎖，四個(gè)車(chē)輪均配備獨(dú)立電子限滑功能和低速四驅(qū)功能，還采用雙叉臂與多連桿組合方式，并全系標(biāo)配空氣懸掛，保證日常通勤舒適度和通過(guò)性。

此外，它還有多種駕駛模式和先進(jìn)技術(shù)，比如 Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，配合 ATPC 全地形進(jìn)程控制，在濕滑路況保持穩(wěn)定車(chē)速。電子空氣懸架能調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，涉水深度高達(dá) 900mm。

最新的 OCTA 車(chē)型更是強(qiáng)大，使用寶馬的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和輕度混合動(dòng)力技術(shù)，輸出功率和扭矩出色，0-100km/h 加速快。配備更長(zhǎng)更堅(jiān)固的懸架和新的 6D 動(dòng)力學(xué)懸架技術(shù)，能減少道路俯仰和車(chē)身側(cè)傾，提高越野能力，還有自動(dòng)檢測(cè)地面和優(yōu)化功能的系統(tǒng)，新駕駛模式等。

總之，路虎 Defender 的越野性能在各方面都表現(xiàn)出色，能滿足越野愛(ài)好者的需求