尼桑新能源純電動汽車的動力表現(xiàn)怎么樣

尼桑新能源純電動汽車的動力表現(xiàn)不錯。

像軒逸電動版,采用型號為 TZ200XS5UR 的永磁同步電動機,最大功率為 80kW(109PS),峰值扭矩達 254 ?!っ?。時速 80km/h 以內動力充沛,起步和市區(qū)超車輕松,深踩踏板有推背感。

過了 80km/h 或大角度上坡,動力輸出變得線性舒緩,80 - 120km/h 加速優(yōu)勢減小。在市區(qū)擁堵時,掛 B 擋可利用車輛回收動能的拖拽感控制車速。還有 ECO 模式,加速響應平緩,適合擁堵路段。

超混電驅奇駿搭載的第二代 e-POWER,能實現(xiàn) 100%純電驅動,前后雙電機總扭矩達 525N·m,起步響應快,中后段加速能力領先同級,電控加速線性順暢,電能制動動能回收平滑穩(wěn)定。

續(xù)航方面,軒逸電動版的電池系統(tǒng)采用薄片型高效能三元鋰離子電池,綜合工況續(xù)航里程達 338km,60km/h 等速行駛下可達 389km。超混電驅奇駿搭載的功率型電池閃充閃放,不受低溫影響。

總之,尼桑新能源純電動汽車在動力方面能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
領地
領地
19.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

BMW 550i 的安全配置是很豐富的。 它配備了駕駛員和乘客安全氣囊、前排頭部安全氣囊、后排頭部安全氣囊、前排側氣囊、后排側氣囊,為車內人員提供了全方位的碰撞保護。 在控制配置方面,具備 ABS 防抱死制動、制動力分配、牽引力控制、制
寶馬 X1 在油耗方面基本沒什么明顯的缺點。 根據(jù)眾多車主的反饋,1.5T 的寶馬 X1 實際綜合百公里油耗為 8.06 升,每公里燃油成本約 7 毛。 2.0T 兩驅版實際綜合百公里油耗 8.63 升,每公里燃油成本 7 毛 5。 2.0
7 萬元左右美系車中,別克英朗的銷量表現(xiàn)較為出色。別克英朗是一款美系緊湊型轎車,長寬高軸距分別為 4609x1798x1486x2640 毫米。裸車價從 11.99 萬降到 8.19 萬,部分地區(qū)優(yōu)惠后 7 萬出頭就配自動擋,性價比很高。
鈴木 Baleno 的保值率還是比較高的。 首先,鈴木在市場級別有一定的品牌溢價能力,其產(chǎn)品力表現(xiàn)不錯。 作為一款中端兩廂車,整體設計有檔次感。在海外,它有望成為銷量不錯的車型,保有量表現(xiàn)良好,維修保養(yǎng)有優(yōu)勢。 動力方面,搭載先進的 K 系
上劃加載更多內容