奇瑞 S18 純電動(dòng)汽車的最高時(shí)速能達(dá)到 120Km/h。

這款車搭載了 336V 40Kw 大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備 40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池，實(shí)現(xiàn)了這樣的高速性能。

充電方面，用 220V 民用電即可，一般充電時(shí)間 4 - 6 小時(shí)，也能快速充電，半小時(shí)能充到電池電量 80%。一次充電續(xù)駛里程 120 - 150Km。

在電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面，奇瑞開發(fā)和改變了一整套關(guān)鍵零部件的研發(fā)能力，包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC/DC、高級(jí)動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、車輛調(diào)節(jié)器等，基本具備了開發(fā)并轉(zhuǎn)為批量生產(chǎn)的能力，掌握了電動(dòng)汽車開發(fā)的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。

同時(shí)，奇瑞有豐富的產(chǎn)品線作為打造節(jié)能環(huán)保汽車的平臺(tái)，這讓其節(jié)能環(huán)保汽車更容易走向市場(chǎng)和家庭。

奇瑞作為自主品牌汽車的領(lǐng)軍者，早在 2001 年就開始了電動(dòng)汽車研究，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家“863”節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)，并取得了一系列重大成果。按照奇瑞公司新能源產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，已完成了多種類型汽車的研發(fā)。

此外，奇瑞汽車在小型車和緊湊型轎車的開發(fā)與制造方面積累了一定優(yōu)勢(shì)，技術(shù)輸出和轉(zhuǎn)讓金額已超過(guò) 1 億美元。在自主創(chuàng)新方面，奇瑞始終堅(jiān)持，持續(xù)攻克汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)，牢牢掌握汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)金融危機(jī)，奇瑞國(guó)際化布局提速，在國(guó)際市場(chǎng)全面啟動(dòng)了以品牌提升為核心的服務(wù)體系建設(shè)。