奇瑞瑞虎 7 2018 款的動力系統(tǒng)怎么樣?

奇瑞瑞虎 7 2018 款的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它搭載 1.5T 發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)峰值扭矩從 210 牛米提升到 230 牛米,勁兒更大了。

這是 1.5T 電噴發(fā)動機(jī),不是缸內(nèi)直噴,電噴機(jī)皮實,保養(yǎng)要求低,對汽油和機(jī)油要求不高。

在實際駕駛中,起步輕松,動力響應(yīng)很快,油門跟腳。市區(qū)代步時,提速輕快,動力隨叫隨到。

高速路段,全力地板油提速雖沒有艾瑞澤 GX 那么狂暴,但也比較快,能給 80 分,這可能是因為車重、輪胎寬、風(fēng)阻大。高速上動力依然隨叫隨到,超過 120 還有不錯的動力響應(yīng),且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,噪音小。

爬坡時,ECO 模式就動力強(qiáng)勁,運動模式更暴躁。與發(fā)動機(jī)匹配的 CVT 變速箱,模擬九個檔位,鋼帶無打滑聲音。

總之,瑞虎 7 2018 款的動力系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)良好,能滿足日常駕駛需求,在同級別 SUV 中算一流。

從車主反饋看,有車主認(rèn)為動力夠用,跑市區(qū)代步完全足夠,在市區(qū)超車無壓力,還有車主覺得動力很強(qiáng)勁,加速能力好,推背感強(qiáng),跑高速特別爽,給油就有加速感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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