汽車報(bào)價(jià)大全 2020 中的新能源車價(jià)格是否合理，不能簡(jiǎn)單地一概而論。

從多個(gè)方面來看，新能源車價(jià)格的形成有其合理性。

首先，成本是影響價(jià)格的重要因素。新能源車的“三電”系統(tǒng)，即電池、電機(jī)和電控，成本較高，特別是電池成本能占到整車成本的 40%-60%。而燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等傳統(tǒng)部件成本相對(duì)較低。

其次，研發(fā)成本也不可忽視。很多車企在新能源車技術(shù)方面從無(wú)到有，投入大量資金進(jìn)行研發(fā)，這必然會(huì)推高價(jià)格。

再者，上游原材料產(chǎn)能不足。新能源汽車滲透率上升，但鋰等原材料產(chǎn)能沒跟上，供小于求導(dǎo)致價(jià)格上漲。

同時(shí)，零部件配套企業(yè)少，整車廠議價(jià)能力弱，也使得零部件價(jià)格較高。

另外，新能源車企在追求品牌向上，以擴(kuò)大品牌影響力。像“蔚小理”等造車新勢(shì)力通過推出高端車型來提升知名度，傳統(tǒng)車企則試圖改變形象。比如比亞迪、吉利等，通過高端車型彰顯實(shí)力。

總之，汽車報(bào)價(jià)大全 2020 中的新能源車價(jià)格是多種因素綜合作用的結(jié)果，有其合理之處。