問
榮威 750 1.8T 操控性好不好?
榮威 750 1.8T 的操控性整體不錯。
它的底盤調校較整,車的整體性好,沒有松散的感覺。
方向盤比較輕,駕駛起來舒適,1.8T 版本的方向盤比 2.5 的要輕。
發(fā)動機動力性佳,上坡時動力充足。
懸掛有些偏硬,在顛簸路段感受明顯,但能保證車的穩(wěn)定性。
A 柱對視線阻礙不大,不過后視鏡是圓形的,視野偏小。
座椅舒適,空調給力。
不過,這款車也存在一些小問題,比如發(fā)動機聲音比日本車大些,開空調怠速時方向盤有輕微抖動,不帶 ESP,部分車型不是自動空調。
綜合來看,榮威 750 1.8T 操控性在同級別車型中有一定優(yōu)勢,但也有一些需要改進的地方。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
英菲尼迪 FX37 的保值率不高。
2013 款 3.7L 手自一體標準版當年辦完手續(xù) 80 多萬元,五年后市場價大概在 30 萬元到 35 萬元。
保值率低的原因之一是其 LOGO 易被誤認為奇瑞。不過對于買二手車的人來說,這或許是好事。
奧迪 A4L 汽車的保養(yǎng)費用不算低。
一般來說,常規(guī)保養(yǎng)大約在 1000 元左右。行駛 6 萬公里后,總保養(yǎng)費用約為 12000 元。
火花塞要求每 2 萬公里更換一次,4S 店提供兩種全合成機油,原廠 SAE 5W-40 機油每次 5L,
長安 CX20 兩廂的內(nèi)飾設計具有以下特點。
其一,配色方面采用黑銀搭配,線條多為直線,營造出不錯的整體氛圍,帶有明顯的日系風格,由日本設計師負責。
其二,中控臺表面進行了顆粒處理,質感和做工優(yōu)良。
其三,方向盤設計上,長安 CX20 更容
一汽大眾高爾夫 6 的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。
搭載 1.4T 和 1.6L 發(fā)動機的高爾夫 6 ,車主反映的油耗約為 6.2 升和 6.9 升/百公里。一般綜合油耗在 8 - 10 升左右。
高爾夫 6 跑高速時,比如速度在 135k
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