上海大眾朗逸 1.4t 常見故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻發(fā)、異響嚴(yán)重、空調(diào)制冷效果不佳、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，容易出現(xiàn)爆缸、燒機(jī)油、節(jié)溫器和水泵漏水、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器和開關(guān)漏油、十萬公里后加速抖動(dòng)、冷車抖動(dòng)、加速無力且費(fèi)油等問題。

爆缸和燒機(jī)油可能與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及機(jī)油品質(zhì)有關(guān)，需定期檢查更換活塞環(huán)、氣缸壁涂抹耐磨材料、更換油氣分離器等，使用符合規(guī)格的機(jī)油并定期更換機(jī)油濾清器。

節(jié)溫器和水泵漏水，到一定公里數(shù)可能發(fā)生，總體比 EA888 節(jié)溫器水泵壽命長(zhǎng)故障率低。

機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器和開關(guān)漏油，會(huì)引發(fā)電腦板故障，建議保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查，如有問題及時(shí)更換相關(guān)部件和線束。

十萬公里后出現(xiàn)的問題，因氣門積碳易堵住進(jìn)氣門，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，需每隔 6 萬公里拆解進(jìn)氣道用核桃砂清理。

異響可能來自底盤、懸掛、車門等部位，原因多樣，如零件松動(dòng)、磨損或設(shè)計(jì)缺陷等，若不及時(shí)解決會(huì)加劇車輛損壞，增加維修成本。

空調(diào)制冷效果不佳，在高溫環(huán)境下車內(nèi)溫度難降，影響駕駛舒適性和安全，可能是空調(diào)系統(tǒng)故障，需檢查維修。

內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，材質(zhì)和做工一般，降低檔次感和乘坐體驗(yàn)，長(zhǎng)期使用還易磨損老化。

對(duì)于 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的用油養(yǎng)護(hù)，非國(guó)六版本可用 VW502 規(guī)范的 30 和 40 粘度機(jī)油或 VW504 規(guī)范的 30 粘度機(jī)油，國(guó)六版本帶 GPF 顆粒捕捉器需用 VW508 規(guī)范的 0W-20 機(jī)油。

此外，因缸內(nèi)直噴易在進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴累積積碳，需定期用核桃砂清洗進(jìn)氣道和燃燒室，保養(yǎng)前后可使用含 PEA 的燃油添加劑清洗噴油嘴。