問
上汽新能源純電動(dòng)汽車的電池壽命有多長?
上汽新能源純電動(dòng)汽車的電池壽命受多種因素影響。
目前常見的電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)能達(dá)到 2000 次以上,冬季性能下降小,壽命在 8 年左右;磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上,壽命達(dá)十年以上。
如果按每天一充算,理論上能使用 3 到 6 年。但實(shí)際使用中,若三天一充,壽命會更長。正常使用下,電池壽命大概在 8 到 15 年。
電池壽命還和使用習(xí)慣有關(guān)。要盡量避免這些誤區(qū):
別每次都用快充,不著急時(shí)用慢充能延長電池壽命;
別等電完全沒了再充,控制電量在 25%到 75%之間;
別猛踩油門,會縮短電池壽命;
別虧電行駛,出發(fā)前算好電量;
別長時(shí)間停放不充電,即便不開也定期充電;
注意溫度,別在高溫或低溫環(huán)境下駕駛或充電;
別一直充電不看時(shí)間,避免電負(fù)載過大;
養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,避免去水深的地方,充電遠(yuǎn)離易燃易爆物品,用匹配的充電線。
現(xiàn)在大部分車企會給電池 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)壞了能免費(fèi)換新。而且隨著技術(shù)發(fā)展,電池成本會下降,價(jià)格會更親民。
總之,只要正確使用和保養(yǎng),不必過于擔(dān)心電池壽命和更換價(jià)格的問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
手自一體就是將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種系統(tǒng)融合在一起的變速方式。它能帶來很多便利和樂趣。
比如超車時(shí),自動(dòng)擋加速不如手動(dòng)擋痛快,而手自一體換入手動(dòng)模式,猛踩油門,車速迅速提升,超車更得心應(yīng)手。
下坡時(shí),自動(dòng)擋車速難控,需適時(shí)踩剎車,手自一
瑞虎 8plus 的長寬高分別為 4715/1860/1745mm,軸距為 2710mm。
其車身尺寸對駕駛體驗(yàn)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
空間方面,較長的車身和較寬的寬度為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間,無論是前排還是后排,乘客都能擁有舒適
寶馬 1998cc 小轎車的官方指導(dǎo)價(jià)因車型不同而有所差異。
比如寶馬 325Li 起售價(jià)格在三十三萬到三十七萬之間,525Li 售價(jià)在四十二萬到五十五萬左右,X1 25Li 售價(jià)二十三萬到二十六萬。
此外,1 系 125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版
審車逾期的后果很嚴(yán)重,大家一定要重視!
首先,車輛逾期不年審出了事故不予理賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)合同有明確條款,未檢車輛發(fā)生交通事故時(shí),保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
其次,車輛逾期年審會被扣分并罰款。每延誤一個(gè)月,扣 3 分,罰款 200 元,路上攝像頭會
上劃加載更多內(nèi)容