全新國(guó)產(chǎn)豐田賽那的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用了 2.5L + 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，最大輸出功率為 192 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

這樣的動(dòng)力配置能帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速路上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在實(shí)際駕駛中，電機(jī)的加持讓車(chē)輛在起步階段就能迅速響應(yīng)，給人一種輕快的感覺(jué)。

而 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，保證了高速行駛的動(dòng)力需求。

E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱的換擋非常平順，幾乎感受不到頓挫，使得駕駛過(guò)程更加舒適。

同時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠有效降低日常使用成本。

對(duì)于家庭出行或者商務(wù)用途來(lái)說(shuō)，全新國(guó)產(chǎn)豐田賽那的動(dòng)力完全能夠滿足各種場(chǎng)景的需求，讓駕駛者在享受舒適駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也無(wú)需為動(dòng)力不足而擔(dān)憂。