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沃爾沃 S90 操控感受如何

沃爾沃 S90 的操控感受相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 混動(dòng)系統(tǒng)，擁有 184kW 的功率和 350N·m 的峰值扭矩，入門款就能享高功率，比同級(jí)別奧迪 A6L 的高功率版動(dòng)力更強(qiáng)。而且還有 T8 版本，4.9 秒就能破百。相比之下，A6L 想上 3.0T 版本，預(yù)算得大幅拉高。

變速箱上，沃爾沃 S90 配備 8AT 變速箱，齒比更密集，換擋更平順。

底盤調(diào)校上，采用前雙叉臂+后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，日常駕駛?cè)霃潟r(shí)對(duì)側(cè)傾抑制到位，彎道內(nèi)指向精準(zhǔn)，還能兼顧舒適性，經(jīng)過坑洼路段震動(dòng)過濾出色。4C 自適應(yīng)底盤、空氣懸架、FSD 可變震阻尼技術(shù)的加持，解決了過彎車身側(cè)傾、過溝檻車身跳動(dòng)等痛點(diǎn)。

另外，初段起步幾乎無頓挫，提速快且線性，不會(huì)突兀，電機(jī)的加入也沒出現(xiàn)亂竄現(xiàn)象。整體加速體感線性，一腳油門下去速度不經(jīng)意就超 120 碼。底盤對(duì)路面細(xì)碎顛簸和震動(dòng)過濾徹底，NVH 表現(xiàn)出色，駕乘體驗(yàn)優(yōu)秀。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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