現(xiàn)在國產(chǎn)電動(dòng)車的價(jià)格范圍比較廣泛。

一般的國產(chǎn)電動(dòng)汽車價(jià)格在 20 - 40 萬元之間，比如比亞迪漢 EV 指導(dǎo)價(jià)為 22.98 - 27.95 萬元，小鵬 P7 指導(dǎo)價(jià)為 22.99 - 34.99 萬元，廣汽新能源 Aion LX 指導(dǎo)價(jià)為 22.96 - 34.96 萬元。

微型電動(dòng)車中，普通款價(jià)格較為親民，像凱翼拾月普通款車型售價(jià)為 5.39 - 6.99 萬元，但也有特殊的，如凱翼拾月 GOLD DIY 敞篷定制珍藏版車型，預(yù)售價(jià)格達(dá) 99.9 萬元。

國產(chǎn)兩輪電動(dòng)車中，價(jià)格高的也不少，像宗申森藍(lán) E - RT3 最高標(biāo)價(jià) 39800 元，錢江 OMO07 最高標(biāo)價(jià) 45999 元，雅迪飛躍 FD9 最高標(biāo)價(jià) 51800 元，號(hào)外生命體 O 最高標(biāo)價(jià) 139800 元，達(dá)芬騎 DC100 最高標(biāo)價(jià) 177700 元。

新上市的星海 S7 定位新能源中大型車，售價(jià)區(qū)間在 12.98 萬 - 13.99 萬元。仰望 U8 作為豪華車型，售價(jià)達(dá) 109.8 萬元。

國產(chǎn)電動(dòng)車價(jià)格較高的原因，一是電池成本占比大，雖有下降仍開支不小。二是技術(shù)進(jìn)步與品牌提升，像電池續(xù)航、電機(jī)性能等技術(shù)突破，品牌形象和產(chǎn)品溢價(jià)提高。三是市場(chǎng)供需關(guān)系，新能源汽車市場(chǎng)需求高，有實(shí)力的廠商有限。