一汽豐田普拉多 2.7 的操控性整體是不錯(cuò)的。

它轉(zhuǎn)向精確，方向盤(pán)反饋力度適中，讓駕駛者能更好地掌握車(chē)輛狀態(tài)。

同時(shí)配備了高級(jí)的電子限速和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，在行駛中能提升安全性。

其驅(qū)動(dòng)性能良好，使得駕駛者更容易控制車(chē)輛，保證更安全的行駛。

但也有不足，比如動(dòng)力方面，2.7 升的發(fā)動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)載或復(fù)雜地形時(shí)，動(dòng)力可能會(huì)稍顯吃力。

比如夏天開(kāi)空調(diào)跑高速且載人較多時(shí)，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)比較明顯。跑?chē)?guó)道超車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，越野時(shí)動(dòng)力也不夠。

不過(guò)，有解決辦法，那就是加裝機(jī)械增壓。

機(jī)械增壓能利用內(nèi)燃機(jī)出力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器，將空氣壓縮成高密度進(jìn)氣送入氣缸，提高內(nèi)燃機(jī)輸出功率，增強(qiáng)動(dòng)力效果。

經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，加裝機(jī)械增壓后的普拉多 2.7，爬坡會(huì)輕松很多。匠神智造機(jī)械增壓是專(zhuān)注普拉多機(jī)械增壓的老牌廠商，品質(zhì)可靠。