問(wèn)
長(zhǎng)安 uni-v 最新款有哪些外觀改進(jìn)?
長(zhǎng)安 uni-v 最新款在外觀上有不少改進(jìn)。
前臉采用細(xì)長(zhǎng)飾條裝飾營(yíng)造出貫穿式燈帶效果,配合倒三角形狀的進(jìn)氣格柵布局,提升了辨識(shí)度。
犀利的 LED 前大燈組,兩側(cè)下方有導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì),加上熏黑的包圍,顯得更兇悍、運(yùn)動(dòng)。
側(cè)面溜背造型流暢,細(xì)長(zhǎng)的腰線從車頭貫穿至車尾,硬朗有力,保留了隱藏式車門把手。
車尾部分采用流行的貫穿式尾燈,夜間點(diǎn)亮極具辨識(shí)度,下方中置雙出排氣搭配大尺寸擴(kuò)散器,運(yùn)動(dòng)屬性拉滿。
無(wú)邊界的前格柵拉寬了視覺(jué)效果,中網(wǎng)造型有細(xì)微調(diào)整,日行燈下方運(yùn)用大量直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)氣中網(wǎng)造型進(jìn)行了微調(diào)。尾部配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,后包圍造型類似跑車的擴(kuò)散器,換裝了多邊形中置雙出排氣。
總之,新款長(zhǎng)安 uni-v 在外觀上的這些改進(jìn),使其更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),更具吸引力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾探岳的生產(chǎn)基地?fù)碛兄T多先進(jìn)技術(shù)。 比如采用了德國(guó)大眾集團(tuán)最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),是一汽-大眾最先進(jìn)的全數(shù)字可視化智能工廠。這里不僅生產(chǎn)探岳,還生產(chǎn)奧迪 Q3 和 Q3 Sportback。 在生產(chǎn)過(guò)程中,探岳運(yùn)用了德國(guó)先進(jìn)的造車技術(shù)。像
伊蘭特三廂的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。 比如伊蘭特 1.6L 的保養(yǎng)費(fèi)用大概在 520.8 元左右,包括機(jī)油和人工,機(jī)油用 3.3 升,殼牌的約 398 元,機(jī)濾馬勒牌約 22.8 元。有些店會(huì)加收額外費(fèi)用,有的店提供免費(fèi)機(jī)油。保養(yǎng)間隔建議 5000
問(wèn)途勝L在城市路況下的油耗是多少?
途勝L在城市路況下的油耗因車型、駕駛習(xí)慣等因素有所不同。 混動(dòng)版途勝L在108km的純市區(qū)道路測(cè)試中,面對(duì)各種轉(zhuǎn)彎路口、紅綠燈和高密度車流,走走停停的擁堵?tīng)顟B(tài)下,開了近5個(gè)小時(shí),平均速度不到22km/h,表顯油耗為5.1升每百公里。 202
寶馬 470 的外觀設(shè)計(jì)具有諸多鮮明特點(diǎn)。 首先是進(jìn)氣格柵,面積加大、鍍鉻飾條加粗還自帶主動(dòng)開閉功能,車標(biāo)也更大,讓前臉顯得大氣磅礴。 燈組造型經(jīng)過(guò)調(diào)整,有藍(lán)色接片的是激光大燈,夜間照射效果超棒。 側(cè)面鐮刀型裝飾條和垂直處的導(dǎo)風(fēng)口能有效降低
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