長安福特 fiesta 的操控性很好。

它的方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向時非常輕，幾乎用一只手指就能打動方向。

在山路行駛輕松，操控靈活，轉(zhuǎn)向中性，側(cè)傾幅度可接受，懸掛系統(tǒng)能抑制路面碎震，硬中帶軟。

E-PAS 電子動力輔助系統(tǒng)讓車輛靜止時方向盤輕手，中高速過彎時有手感。

手動擋的操控感也一流，轉(zhuǎn)向手感好，指哪打哪，大轉(zhuǎn)彎時地盤穩(wěn)。

像福特 Fiesta ST 這樣的高性能版本，搭載高性能渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強大，0-100 公里/小時加速時間短。

采用運動化懸掛系統(tǒng)和扭矩矢量控制技術(shù)，還有專業(yè)調(diào)校的剎車系統(tǒng)，操控更加穩(wěn)定可靠。

不過也要注意，一些老款車型可能存在離合較重等問題。

總之，長安福特 fiesta 的操控性能出色，能給駕駛者帶來不錯的體驗。