未來長安汽車有可能成為合資品牌嗎

未來長安汽車不太可能成為合資品牌。

長安汽車一直以來在自主研發(fā)和品牌建設(shè)方面投入巨大,并取得了顯著成果。

其在新能源賽道積極布局,設(shè)立了啟源、阿維塔、深藍等品牌以及 LUMIN 微型純電系列車型,涵蓋多個層級市場。

長安汽車品牌的智電 iDD 技術(shù)應(yīng)用廣泛,新車型不斷推出。

合資品牌方面,長安福特和長安馬自達雖有動作,但面臨諸多挑戰(zhàn)。

長安汽車目前更注重自主板塊的發(fā)展,如新能源領(lǐng)域,自主新能源銷量增長迅速,占比不斷提高。同時,長安還與華為設(shè)立合資公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù),進一步提升自身技術(shù)實力。

長安汽車通過自身的努力和戰(zhàn)略布局,正朝著成為世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)邁進,依靠自身的力量實現(xiàn)更大的發(fā)展,而不是成為合資品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

駿捷 cross 的外觀設(shè)計亮點不少。 首先,它延續(xù)了 FRV 的“中”字格柵,這讓其前臉具有品牌辨識度。 其次,類似 Cross Polo 的 U 形中網(wǎng)設(shè)計,增加了時尚感。 再有,車身配備了大包圍、行李架、尾翼等運動裝飾件,顯得很有野性
蘭博基尼車型的保養(yǎng)成本相對較高。 保養(yǎng)時,機油和濾芯每 5000 公里至 8000 公里或者半年要更換。每 2 萬公里需更換空氣濾清器,每 3 萬公里要清洗燃油系統(tǒng)并更換燃油濾芯,保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)。每 4 萬公里或根據(jù)行駛情況更換火花塞。
卡羅拉 1.6 手動與同級別車型相比油耗不算高。 首先,根據(jù)豐田官方公布的數(shù)據(jù)和實際測試結(jié)果,在城市復(fù)合路況中,卡羅拉 1.6 手動平均油耗在 6.5L/100km 左右,高速公路上平均油耗大約在 5.8L/100km 左右。08 款卡羅拉
開電車回東北 18 小時充 7 次電成本不低。 像付女士、賈先生和親戚 4 人從杭州回沈陽,過路費 900 元,充電費 800 元。行程 38 小時,行車約 18 小時,充電約 8 個半小時。 車宣傳滿電能開 500 公里,實際北方天冷就只
上劃加載更多內(nèi)容