智能座艙能通過多種方式顯著提升駕駛體驗(yàn)。

比如寶馬新世代智能座艙，其 iDrive 交互系統(tǒng)歷經(jīng)九次迭代，配備一體式懸浮曲面屏和 HUD 技術(shù)，還有五維交互模式和全新智能個(gè)人助理，語音識(shí)別便捷，“可見即可說”功能降低操作干擾。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，與本土科技企業(yè)合作，車載導(dǎo)航精準(zhǔn)高效，娛樂內(nèi)容豐富，用戶使用率高。

在設(shè)計(jì)方面，智能座艙形態(tài)多變，從組件拼接發(fā)展到半封閉、封閉式。車展上，智能座艙增加第二排座椅設(shè)計(jì)，可旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，配置可裝卸屏幕。內(nèi)飾增加數(shù)字元素，如多屏、語音、手勢(shì)、傳感器、面部識(shí)別、HUD、AR、VR、全息、I2V 等技術(shù)，提升娛樂和舒適性，大屏、手勢(shì)、語音交互和車載機(jī)器人已在量產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)。

多模交互也很重要，能提升智能座艙駕駛體驗(yàn)。視覺、聽覺、觸覺和嗅覺在 HMI 設(shè)計(jì)中各有作用，多種交互和識(shí)別手段在座艙中落地，讓形式和內(nèi)容更豐富。多模交互能實(shí)現(xiàn)安全、高效和舒適的車內(nèi)交互，保障駕駛員狀態(tài)，提高操作效率和舒適度。設(shè)計(jì)多模交互體驗(yàn)有四個(gè)要點(diǎn)：信息多通道冗余呈現(xiàn)，重要信息顯著尤其是警告信息，每個(gè)模態(tài)傳達(dá)的信息可理解，信息輸入輸出合理避免不適。

未來，智能座艙技術(shù)不斷創(chuàng)新。人機(jī)交互更智能多樣，語音識(shí)別更精準(zhǔn)支持多語言方言，手勢(shì)控制更成熟。顯示屏技術(shù)發(fā)展，高清大尺寸中控屏成主流，HUD 升級(jí)。舒適性和個(gè)性化配置豐富，座椅智能調(diào)節(jié)，氛圍燈音響集成。還能通過人工智能學(xué)習(xí)用戶偏好提供個(gè)性化服務(wù)。

此外，沉浸式座艙將是發(fā)展方向。多屏幕交互打造視覺體驗(yàn)，結(jié)合智能表面和車窗屏幕實(shí)現(xiàn)個(gè)性化場(chǎng)景，如購物、看電影等。VR、AR 和全息等打造全新數(shù)字體驗(yàn)，多通道交互結(jié)合多種功能實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景，如辦公、休息、娛樂、健康等，還能定制香氛滿足不同需求。