問

GTR 所屬品牌的歷史是怎樣的

GTR 所屬品牌日產(chǎn)的歷史可謂充滿波折與輝煌。

最早，GTR 只是王子汽車公司旗下 Skyline 車系中的性能車款。王子汽車公司在 1966 年與日產(chǎn)合并。

第一代 GTR 于 1969 年誕生，車型為四門轎車，搭載 2.0L 直列六缸發(fā)動機(jī)，最大馬力 160ps，最大扭矩 180N?m，在賽場上創(chuàng)下 50 場不敗紀(jì)錄。

第二代 GTR 于 1973 年問世，動力單元變化不大，因石油危機(jī)，市場需求低，產(chǎn)量少。

直到 1988 年日產(chǎn)決定恢復(fù) GTR 生產(chǎn)，1989 年第三代 GTR 亮相，它是性能取向最純粹的車型，搭載六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在賽事中創(chuàng)無數(shù)傳奇。

1995 年第四代 GTR 推出，底盤采用公爵轎車底盤，先天不足導(dǎo)致失敗。

1998 年第五代 GTR 問世，吸取底盤教訓(xùn)，采用性能底盤，操控優(yōu)秀。

2007 年第六代 GTR R35 發(fā)布，不再屬于 Skyline 車系，成為獨(dú)立車系，搭載 3.8L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性能強(qiáng)大，每臺變速箱配合引擎打造，獨(dú)一無二。

總之，GTR 在發(fā)展過程中，有成功也有失敗，但始終憑借強(qiáng)大性能和獨(dú)特魅力，成為車迷心中的“戰(zhàn)神”。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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