問

MAZDARX-8 的舒適性怎么樣

MAZDARX-8 的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先是它的座椅，前排座椅空間寬敞，能讓駕駛者和乘客找到舒服的坐姿。一米七五身高的人，在正常駕駛坐姿下，頭部還有一拳多的空間。

而且 RX-8 的車門設(shè)計(jì)獨(dú)特，進(jìn)入后排比其他兩門 Coupe 車更優(yōu)雅。

RX-8 的懸架設(shè)定比較合理，剛度比 MX-5 高一到二檔，但不會(huì)影響日常駕駛的舒適性。在遇到高速接縫小拋跳時(shí)，車身動(dòng)作相對(duì)現(xiàn)代跑車更舒緩，垂向運(yùn)動(dòng)收斂干凈利索，前后軸懸架頻率匹配較好，俯仰變化較少，整車側(cè)傾剛度不錯(cuò)，支撐感到位，側(cè)傾梯度控制平緩。

制動(dòng)方面，制動(dòng)力來的線性沒有撞墻感，制動(dòng)時(shí)車身俯仰控制較好，載荷轉(zhuǎn)移非常柔和線性，車頭的下潛控制到位，與制動(dòng)力的連接感較好。

在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上，雙轉(zhuǎn)子聲浪細(xì)膩綿密，非常悅耳舒適。

另外，RX-8 的后排三角窗可以打開通風(fēng)，這能提升車內(nèi)的空氣流通和乘坐舒適感。

總的來說，MAZDARX-8 在座椅、懸架、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及通風(fēng)等方面的設(shè)計(jì)，都為其提供了較好的舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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