問(wèn)
Volvo V70 的空間利用率高不高
Volvo V70 的空間利用率是比較高的。
它的車身長(zhǎng)度達(dá)到 4850mm,車寬 1860mm,這樣的尺寸讓前排乘員肩部空間寬了 30mm,后排乘員腿部空間長(zhǎng)了 48mm。
后備廂容積高達(dá) 540 升,比老款足足大了 55 升,可以輕松放下多個(gè)行李。
車內(nèi)空間寬敞,不僅提供了豐富的載物空間,乘客在旅途中也有足夠的舒展之地。
而且車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)很多,比如后排座椅可以靈活折疊,能進(jìn)一步拓展空間。
沃爾沃 V70 不僅在后備箱空間表現(xiàn)出色,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理,比如車門內(nèi)側(cè)以及后排座椅兩側(cè)能夠關(guān)閉的儲(chǔ)藏格,方便存放小物件。
總的來(lái)說(shuō),沃爾沃 V70 在空間利用方面做得很出色,能滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)英菲尼迪 EX37 的空間大小是否夠用
英菲尼迪 EX37 的空間大小是否夠用?答案是對(duì)于不同需求的用戶可能有不同的感受。
前排空間表現(xiàn)良好,頭部、腿部和橫向空間都能滿足日常使用。
后排腿部縱向與肩部橫向空間稍顯局促,更適合兩位成人一名兒童乘坐。
儲(chǔ)物空間較少,后門略顯窄小
雪佛蘭科帕奇改裝懸掛增強(qiáng)穩(wěn)定性的方法有多種。
對(duì)于追求操控性能的駕駛者,加裝前后橫向穩(wěn)定桿是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它能保持車身穩(wěn)定,提高操控性能。但如果只是日常通勤,作用相對(duì)較小。
還可以考慮更換高性能避震器,調(diào)整懸掛增加車身穩(wěn)定性。
另外,科帕奇
油價(jià)為負(fù)值是一種罕見(jiàn)且復(fù)雜的市場(chǎng)信號(hào)。
首先,它反映出當(dāng)前原油市場(chǎng)嚴(yán)重的供大于求。像歐佩克達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議,日均減產(chǎn) 970 萬(wàn)桶,可這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,市場(chǎng)供過(guò)于求接近 3000 萬(wàn)桶,根本沒(méi)改變基本面,市場(chǎng)不買賬,導(dǎo)致油價(jià)再次暴跌。
其次,儲(chǔ)油空
問(wèn)歐美系中油耗最低的兩廂車是怎樣的?
歐美系中油耗最低的兩廂車有不少不錯(cuò)的選擇。
比如英系的 MINI CLUBMAN,其綜合工況油耗約為 6 升,指導(dǎo)價(jià)在 25.48 萬(wàn)元-34.96 萬(wàn)元。它的車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是 4263/1800/1482mm,軸距是 2670mm,前后
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