Zonda Uno 的制動系統(tǒng)性能出色。

它采用了先進(jìn)的制動技術(shù)，制動碟源于 F1 CCMR 制動碟的劃時代技術(shù)，相比之前采用的 CCM 制動碟減重 15%。

CCMR 制動碟在賽道的極限使用環(huán)境下能提供更高的強(qiáng)度、更低的工作溫度，這使得制動碟在沒有熱衰退跡象以及提供強(qiáng)大制動力的同時，壽命延長四倍以上。

而且，制動卡鉗也具備強(qiáng)大的制動能力，前為 380x34mm 6 活塞卡鉗，后為 380x34mm 4 活塞卡鉗，能為車輛提供穩(wěn)定且高效的制動效果，確保在高速行駛和緊急情況下都能迅速、安全地停車。

總之，Zonda Uno 的制動系統(tǒng)為車輛的安全性能提供了有力保障。