阿斯頓馬丁 DBS 的操控性好不好

阿斯頓馬丁 DBS 的操控性非常出色。

首先,它搭載了 5.2T V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 725 馬力,峰值扭矩 900N·m,匹配 8AT 變速箱,動(dòng)力輸出迅猛,響應(yīng)迅速。

其次,其底盤采用前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架的組合,還配備了后橋 LSD 限滑差速器,這種硬件配置讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定。

再者,小巧的尾翼在極速狀態(tài)下能為車輛帶來約 180kg 的下壓力,極大提升操控性能。

而且,通過升級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),比如全新的中網(wǎng)、輪圈造型,進(jìn)一步提升了操控性和抓地力。

此外,車身線條流暢,重心較低,具有天然的操控優(yōu)勢(shì)。

總之,阿斯頓馬丁 DBS 在動(dòng)力、底盤、空氣動(dòng)力學(xué)等方面的精心設(shè)計(jì)和配置,使其操控性表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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