昂科威全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本高嗎

昂科威全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本不算高。

以一位 2018 年購買,行駛 9 萬公里的車主為例,其常規(guī)保養(yǎng)方面,換機(jī)油機(jī)濾,6L 灰色殼牌 Helix ULTRA 價(jià) 300 出頭,工時(shí)費(fèi)為零。一年 4 次常規(guī)保養(yǎng) 1200 元。

每 2 年換一次防凍液,百來塊錢。每 2 萬公里換一次剎車油,百來塊錢。每 5 年換一次變速箱油(循環(huán)機(jī)換)兩千。

意外費(fèi)用方面,換過一次差速器密封圈和差速器油,八百多。中控 USB 模塊燒掉,自己購買 200 多自己換。

在保險(xiǎn)方面,三者 100 萬、車損等三千多。

油費(fèi)方面,每年 2 萬公里,平均油耗 11 左右,算一塊一公里,油費(fèi) 20000 元。

綜合來看,昂科威全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本在合理范圍內(nèi)。

為控制成本,可選擇合適的保險(xiǎn)方案,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣以減少燃油消耗和車輛磨損,定期保養(yǎng)維修確保車輛正常運(yùn)行。

此外,按保養(yǎng)手冊(cè)來,機(jī)油機(jī)濾可及時(shí)保養(yǎng),其他項(xiàng)目略微推遲一點(diǎn)也沒關(guān)系。

總之,只要合理規(guī)劃,昂科威全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本是可承受的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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