寶馬 320 敞篷跑車的音響系統(tǒng)整體表現(xiàn)一般。

原車音響存在一些問題，比如喇叭數(shù)量少，僅配置 6 個普通紙盆喇叭；前排聽還能將就，后排聆聽感受不佳；整體氛圍感不強(qiáng)，缺少低音，音量開大易顫抖，中音部分人聲不清晰。

如果對音響效果不滿意，可以進(jìn)行音響改裝。

改裝方案多樣，比如可以選擇紳士寶 RX6.3 中音喇叭原位安裝在車門門板處，中低音喇叭安裝在前排座椅下方，采用超大鐵氧體磁路和驅(qū)動力極強(qiáng)的音圈設(shè)計。

也可以選擇喜力仕 HELIX DSP.2 處理器和 G FIVE 功放，還可加裝喜力仕 helix T10E 低音炮來彌補原車低音不足。

另外，還有其他方案，如專車專用的無損改裝，前聲場采用三分頻配置，6 個喇叭無損安裝，無需改動原有線路，搭配豪車專用的 DSP 功放。

有的車主選擇意大利 ATI 悠揚 CS6.3 三分頻套裝喇叭，進(jìn)行大能隔音處理，高音、中音、中低頻喇叭原位安裝。

也有車主在換車后把之前車上的器材安裝于寶馬 320 上，進(jìn)行門板隔音處理。比如在內(nèi)層貼飾 DJ 銀金剛隔音，中低音利用墊圈加固安裝于原車位，中音安裝于寶馬原車位，對原車三角位開孔安裝高音喇叭。

還可以選擇詩芬尼音響系統(tǒng)，搭配阿爾派 r600 主機(jī)和阿爾派 DSP 功放。

成功的汽車音響改裝，需要專業(yè)的器材搭配及安裝技巧，讓音響系統(tǒng)的各個部分安全可靠工作，高超的調(diào)音技術(shù)達(dá)致理想的音質(zhì)效果。