問(wèn)
寶馬 7 系與奧迪 A8 的安全性能誰(shuí)更出色?
寶馬 7 系與奧迪 A8 的安全性能誰(shuí)更出色?這得好好說(shuō)道說(shuō)道。
先看奧迪 A8,它在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色。配備同級(jí)首創(chuàng)的獨(dú)立四單元式安全座艙,有兩個(gè)中央安全氣囊,能在側(cè)面碰撞和翻車時(shí)提供額外保護(hù),還有主動(dòng)式頭枕,追尾時(shí)能保護(hù)頸部,工作后還能自動(dòng)歸位。遇到緊急制動(dòng)或滑動(dòng),可逆式安全帶能固定乘客。
在主動(dòng)安全方面,奧迪 A8 有 360 度整體式預(yù)防安全系統(tǒng),能分析周圍物體位置和動(dòng)向,高速下也能預(yù)測(cè)碰撞可能性和時(shí)間,緊急時(shí)接管車輛,還能通過(guò)智能車身平衡系統(tǒng)抵御側(cè)面撞擊。它擁有量產(chǎn)車中唯一的激光雷達(dá)及同級(jí)最多的 24 個(gè)傳感器,還有實(shí)時(shí)更新能力的四核 CPU。另外,在行人保護(hù)上,奧迪 A8 有夜視系統(tǒng)和開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)。
再看寶馬 7 系,更多聚焦在安全配置的多寡。雖說(shuō)也有緊急制動(dòng)輔助、自適應(yīng)巡航控制等安全技術(shù),但在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的綜合表現(xiàn)上,沒(méi)有奧迪 A8 那么全面和先進(jìn)。
總的來(lái)說(shuō),奧迪 A8 在安全性能方面更為出色,不管是對(duì)車內(nèi)乘客的保護(hù),還是對(duì)車外行人的關(guān)懷,都做得更加到位。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
凱美瑞運(yùn)動(dòng)版和普通版有不少本質(zhì)區(qū)別。
外觀上,普通版車型前進(jìn)氣格柵下部位置采用橫條設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)版則特有 XSE 專屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),像炫酷運(yùn)動(dòng)式前保險(xiǎn)杠、蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵、鷹眼熏黑立體 LED 大燈帶波紋狀 LED 日間行車燈、空氣動(dòng)力學(xué)后保
問(wèn)江鈴全順7座的安全配置有哪些
江鈴全順 7 座的安全配置很豐富。
首先是主駕安全氣囊,能在碰撞時(shí)給主駕關(guān)鍵保護(hù)。
車身穩(wěn)定控制能提升行駛穩(wěn)定性,減少失控風(fēng)險(xiǎn)。
博世 9.3ESP 系統(tǒng)在急剎車等緊急情況能及時(shí)感應(yīng)車輛狀態(tài),保持穩(wěn)定。
像全順 T8 這類車型,采用硼鋼車身
問(wèn)蘭博基尼跑車的懸掛系統(tǒng)如何
蘭博基尼跑車的懸掛系統(tǒng)那可是相當(dāng)出色。
比如蘭博基尼 murcielago,前懸架用的是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是左右連桿懸架。雙橫臂懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。
蘭博基尼還在開(kāi)發(fā)主動(dòng)車輪懸掛系統(tǒng),能主動(dòng)調(diào)節(jié)車輪的前束和外傾角,每秒最多能調(diào)
問(wèn)昊銳 1.4t 適合家用嗎
昊銳 1.4t 適合家用。
從動(dòng)力方面看,它搭載 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110KW,最大扭矩 250N·m,能滿足家庭日常出行需求。
在保修政策上,DSG 保修期為 4 年 15 萬(wàn)公里。
1.4t 車型的油耗表現(xiàn)出色,工信
上劃加載更多內(nèi)容