<p>車(chē)輛出過(guò)事故對(duì)保險(xiǎn)是有影響的。</p><p>車(chē)輛出險(xiǎn)一次，保費(fèi)不變。出險(xiǎn)兩次，保費(fèi)上漲 25%。出險(xiǎn)三次，保費(fèi)上漲 50%。出險(xiǎn)四次，保費(fèi)上漲 75%。出險(xiǎn)五次，保費(fèi)上漲 100%。出險(xiǎn)五次以上，可能會(huì)被拒保。</p><p>要是一年沒(méi)出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)能優(yōu)惠 10%，連續(xù)兩年沒(méi)出險(xiǎn)，可優(yōu)惠 20%，三年或三年以上沒(méi)出險(xiǎn)，優(yōu)惠 10%。</p><p>車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)由商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)組成。是否需要保險(xiǎn)公司理賠對(duì)保費(fèi)有不同影響，不同事故責(zé)任對(duì)理賠也有不同影響。</p><p>交強(qiáng)險(xiǎn)各省地區(qū)浮動(dòng)系數(shù)有差別。比如，小事故擦破對(duì)方一點(diǎn)漆，補(bǔ)補(bǔ)漆能修復(fù)，用交強(qiáng)險(xiǎn)理賠比“私了”劃算，前提是對(duì)方車(chē)損 2000 以下且本車(chē)不理賠。要是對(duì)方損失超 2000 元或己方車(chē)輛需理賠，就得動(dòng)用商業(yè)險(xiǎn)。</p><p>商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算公式是基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。十多萬(wàn)家用車(chē)基準(zhǔn)保費(fèi)約 3000 元。</p><p>交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）。</p><p>商業(yè)險(xiǎn)影響因素多，包括自主定價(jià)系數(shù)、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)等。自主定價(jià)系數(shù)受“人”“車(chē)”“渠道”等因素影響，大概 80 個(gè)。無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)也有具體規(guī)定。交通違法系數(shù)在部分地區(qū)試點(diǎn)。</p><p>車(chē)險(xiǎn)第三次費(fèi)改新政策下，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)。</p><p>每位車(chē)主基準(zhǔn)保費(fèi)跟車(chē)型和車(chē)輛年份有關(guān)。無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)與理賠次數(shù)、違章情況相關(guān)。自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由保險(xiǎn)公司定價(jià)系統(tǒng)確定。</p><p>要先分清事故責(zé)任，無(wú)責(zé)不影響保費(fèi)，有責(zé)且需理賠就會(huì)影響下年保費(fèi)。損失 2000 元內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)理賠不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)分開(kāi)計(jì)算保費(fèi)。</p>

<p>大開(kāi)拓者是雪佛蘭旗下的車(chē)型。</p><p> 它是一款中大型 SUV，主打“大七座”。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4999/1953/1728mm，軸距 2863mm，基于通用專(zhuān)為中大型 SUV 研發(fā)的 C1 平臺(tái)打造，與別克昂科旗、凱迪拉克 XT6 互為兄弟車(chē)款。</p><p> 北美版開(kāi)拓者主打五座，國(guó)產(chǎn)版為滿(mǎn)足“大七座”乘坐空間需求對(duì)全車(chē)比例進(jìn)行再塑，得到同級(jí)別修長(zhǎng)的“梭形”車(chē)身。</p><p> 外觀(guān)上，Redline 尚紅外觀(guān)套件的黑紅色輪圈很有特色，雙 V 型尾燈點(diǎn)亮后的 LED 燈帶辨識(shí)度高，還在尾燈側(cè)方增設(shè)“圓點(diǎn)示寬燈”，后排隱私車(chē)窗為運(yùn)動(dòng)風(fēng)加分，但快速上揚(yáng)的第三排車(chē)窗線(xiàn)會(huì)影響采光。</p><p> 內(nèi)飾美系風(fēng)格濃郁，用料皮質(zhì)包覆與搪塑材料各半，檔次感與福特車(chē)型相當(dāng)，各功能區(qū)域布局分明，簡(jiǎn)約實(shí)用。10 英寸懸浮式中控屏主功能選項(xiàng)邏輯清晰，觸摸反饋靈敏，內(nèi)置 Carplay/Carlife。四炮筒樣式的空調(diào)出風(fēng)口繼承自科邁羅跑車(chē)，可旋轉(zhuǎn)方便調(diào)節(jié)溫度。</p><p> 駕駛模式有標(biāo)準(zhǔn)公路、雪地和運(yùn)動(dòng)三種，通過(guò)旋鈕切換有一兩秒延遲且無(wú)法從標(biāo)準(zhǔn)模式直接切換至運(yùn)動(dòng)模式，此外無(wú)“自動(dòng)駐車(chē)”配置。</p><p> 空間表現(xiàn)出色，二三排座椅放倒后尾箱平整度極佳，最大儲(chǔ)物空間可擴(kuò)展至 1970 升，尾箱側(cè)面設(shè)置放倒座椅快捷鍵，尾門(mén)有開(kāi)度可調(diào)控制旋鈕。座椅舒適性好，能讓乘客較舒適完成中短時(shí)旅途乘坐。</p><p> 全系激光焊接，安全性有保障?？傊_(kāi)拓者是一款實(shí)用均衡、外觀(guān)動(dòng)感的中大型七座 SUV，性?xún)r(jià)比高。</p>

<p>北京汽車(chē)與其他品牌相比優(yōu)勢(shì)明顯。</p><p>首先在市場(chǎng)方面，國(guó)外市場(chǎng)廣闊，在國(guó)內(nèi)也有較高占有率。生產(chǎn)的高端車(chē)型頗受歡迎，價(jià)格相對(duì)親民，比同級(jí)別車(chē)型更吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者。</p><p>從性能看，不同車(chē)型動(dòng)力選擇多樣，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿(mǎn)足日常城市駕駛和長(zhǎng)途旅行。操控性能注重底盤(pán)調(diào)校，懸掛過(guò)濾顛簸，駕駛舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活。</p><p>安全性能也是優(yōu)勢(shì)所在，配備一系列主被動(dòng)安全配置，保障乘客安全。配置豐富，車(chē)內(nèi)科技配置和舒適性配置多，像大尺寸中控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)、座椅加熱通風(fēng)等功能都具備，性?xún)r(jià)比高。</p><p>北京汽車(chē)有自主的換電系統(tǒng)，還有龐大的國(guó)資資源支持。在與華為合作時(shí)實(shí)事求是，華為 hi 版車(chē)型發(fā)布早，先占領(lǐng)市場(chǎng)和粉絲受眾。</p><p>公司做實(shí)事，成長(zhǎng)健康，未被單獨(dú)某個(gè)資金操盤(pán)，多方資金參與。</p><p>北京汽車(chē)專(zhuān)注制造新能源車(chē)多年，歷史悠久，成立于 1958 年，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的老牌廠(chǎng)家，一直秉承“品質(zhì)為本”的理念，以技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為消費(fèi)者提供滿(mǎn)意產(chǎn)品。</p><p>產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等多種車(chē)型，主要品牌有福瑞達(dá)、奔馳、寶馬、奧迪等，知名度高。此外還有自主品牌紳寶，質(zhì)量得到認(rèn)可。</p><p>擁有高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在車(chē)身、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能等方面不斷創(chuàng)新，確保產(chǎn)品質(zhì)量。每輛車(chē)出廠(chǎng)前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，確保可靠性。</p><p>服務(wù)網(wǎng)絡(luò)龐大，專(zhuān)業(yè)售后團(tuán)隊(duì)提供 24 小時(shí)在線(xiàn)支持，全國(guó)有大量服務(wù)站，提供更完善服務(wù)。</p><p>北京越野也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，BJ40 等車(chē)型歷史較久，呼聲高。雖然燃油經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)部空間優(yōu)化有待提高，品牌影響力相對(duì)較弱，但隨著不斷研發(fā)和推廣，有望提升。</p><p>消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮自身需求和偏好來(lái)購(gòu)車(chē)。</p>

<p>博悅報(bào)價(jià)的更新時(shí)間并不是固定的。</p><p> 對(duì)于菲亞特博悅，其報(bào)價(jià)會(huì)受到多種因素影響。比如 2011 款博悅 1.4T 自動(dòng)時(shí)尚版指導(dǎo)價(jià) 16.39 萬(wàn)，自動(dòng)舒適版 17.49 萬(wàn)，自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 18.99 萬(wàn)，手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 19.59 萬(wàn)，自動(dòng)至尊版 20.49 萬(wàn)，手動(dòng)運(yùn)動(dòng)天窗版 20.79 萬(wàn)。2008 款博悅 1.4T 手動(dòng)活力版指導(dǎo)價(jià) 20.38 萬(wàn)，自動(dòng)豪華版 21.90 萬(wàn)，手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 21.90 萬(wàn)，自動(dòng)至尊版 23.90 萬(wàn)。</p><p> 而在二手車(chē)市場(chǎng)，像一輛 2011 款 1.4T 自動(dòng)時(shí)尚版車(chē)齡 6 年行駛 5.74 萬(wàn)公里，車(chē)主定價(jià) 5.8 萬(wàn)，最終成交價(jià) 5.5 萬(wàn)。</p><p> 還有像無(wú)錫金鷹菲翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司曾推出博悅手自一體時(shí)尚版 4 月震撼價(jià) 148900 元。</p><p> 對(duì)于吉利博悅 COOL，已正式開(kāi)通預(yù)售，新車(chē)共推出 3 款配置，預(yù)售價(jià)格區(qū)間 10.90 - 12.90 萬(wàn)元，新車(chē)已于 4 月初抵達(dá)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商店。從外觀(guān)、內(nèi)飾、配置等方面看，它都有獨(dú)特之處。比如沿襲了吉利“Starburst Vision“設(shè)計(jì)美學(xué)基因，打造全新的“數(shù)字棱角”美學(xué)，前格柵采用棱角擴(kuò)散造型，內(nèi)飾輔以輻射元素，三段進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的多條筋線(xiàn)。車(chē)身側(cè)面采用棱角分明的腰線(xiàn)和五輻輪圈，配備大型全景天窗。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為 4510/1865/1650mm，軸距為 2701mm。車(chē)尾采用貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈組，并在兩側(cè)加入了 Y 形元素進(jìn)行裝飾。</p><p> 總之，博悅報(bào)價(jià)的更新得看廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商的策略和市場(chǎng)情況，建議您多關(guān)注相關(guān)汽車(chē)網(wǎng)站、4S 店信息，以便及時(shí)了解最新報(bào)價(jià)。</p>