問
奔馳 slr 722 的市場(chǎng)保有量是多少?
奔馳 SLR 722 的市場(chǎng)保有量較少。
在國(guó)內(nèi),其保有量只有 3 臺(tái),還有一款軟頂版本的 722S,國(guó)內(nèi)保有量也是個(gè)位數(shù)。
全球范圍內(nèi),奔馳 SLR 722 累計(jì)產(chǎn)量在 150 臺(tái)左右。
內(nèi)地曾有唯一一輛硬頂版,起初為尹喜地所有,后來(lái)出售。周杰倫的車庫(kù)中也有一臺(tái)同款。
SLR 722 由奔馳和邁凱倫聯(lián)合打造,搭載 5.5T V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 650 匹,最大扭矩 820 牛米,百公里加速僅需 3.6 秒,極速可達(dá) 337 時(shí)速。
它有著“公路 F1”的稱號(hào),外觀設(shè)計(jì)出色,如車頭的四眼大燈,蝶翼門的造型等。
此外,還有經(jīng)過改裝的 SLR McLaren 722 MOS,全球只有 25 輛,由邁凱倫的 MSO 部門負(fù)責(zé)改裝,在動(dòng)力、空氣動(dòng)力學(xué)套件、車身材料等方面進(jìn)行了升級(jí),百公里加速成績(jī)提升至 3.6 秒,售價(jià)在千萬(wàn)左右。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
想要準(zhǔn)確測(cè)量比亞迪 F0 的油耗,可以通過以下幾種方法。
首先,如果您的車輛是比亞迪 F0 頂配版本,可以通過儀表盤的小黑棍多按幾次切換到油耗的顯示頁(yè)面。具體來(lái)說,就在速度下方,有一個(gè)小油箱標(biāo)示,一共 6 格,每小格是 5 升油,加滿一共
奔馳 GLC 混動(dòng)的保值率挺不錯(cuò)的。
它在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),1 年保值率高達(dá) 97.16%,2 年保值率為 85.35%,3 年保值率 73.56%,4 年保值率 65.37%,5 年保值率 58.22%,6 年保值率 50.76%
別克凱越 1.6 的保值率整體處于中等水平。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,第一年保值率約為 72.01%,第二年約 60.05%,第三年約 48.09%,往后逐年有所下降。比如到了第十年,保值率約為 16.41%。
其保值率受多種因素影響。首先,車輛的
目前國(guó)際純電動(dòng)汽車排名中,特斯拉和比亞迪的表現(xiàn)較為突出。
特斯拉曾在銷量上有過起伏,但通過價(jià)格調(diào)整等策略,在 2024 年第一季度以 19%的市場(chǎng)份額再次登頂。
比亞迪則發(fā)展迅猛,2024 年上半年銷量達(dá) 139.3 萬(wàn)輛,霸榜第一,市場(chǎng)份
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