問

奔馳 slr 超級(jí)跑車的制動(dòng)性能怎么樣？

奔馳 SLR 超級(jí)跑車的制動(dòng)性能非常出色。

它采用了通風(fēng)盤式制動(dòng)方式，剎車碟直徑較大，比如 19 英寸輕合金車輪搭配的 390 毫米剎車碟，能夠提供強(qiáng)大的制動(dòng)力。

其制動(dòng)系統(tǒng)還具備一些先進(jìn)的技術(shù)，如 Sensotronic 制動(dòng)控制系統(tǒng)，這是一種線控制動(dòng)系統(tǒng)，在理想工作溫度下，具有比鋼制制動(dòng)盤更好的制動(dòng)力和抗褪色性能，梅賽德斯-奔馳聲稱，這些制動(dòng)盤在 1200°C 下耐褪色。

在潮濕條件下，卡鉗會(huì)自動(dòng)掠過制動(dòng)盤表面以保持其干燥。

此外，碳陶瓷制動(dòng)器能抵抗高達(dá) 2200 華氏度的高溫，保證了在各種極端條件下的制動(dòng)效果。

總的來說，奔馳 SLR 超級(jí)跑車的制動(dòng)性能優(yōu)秀，為車輛的高速行駛和操控提供了可靠的保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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