要判斷比亞迪 S6 安全氣囊是否正常，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)有一個(gè)故障自檢程序，儀表上的指示燈會(huì)全部亮起，5—6 秒之后，自檢結(jié)束，正常情況下故障燈熄滅，如果故障燈長(zhǎng)亮，就可能存在問(wèn)題。

其次，維修前需要調(diào)取故障碼，常見的故障碼信息有“X 處的安全氣囊電源線斷路”“X 處的安全氣囊電路開路或電阻過(guò)低”等，電腦檢測(cè)能為維修提供方向。如果是假故障，比如某次電瓶虧電嚴(yán)重，氣囊回饋電壓低的信號(hào)產(chǎn)生故障碼，清除即可，清除后若故障燈還亮則是真故障。

另外，要注意安全氣囊系統(tǒng)插頭是否松動(dòng)，尤其是拆裝過(guò)中控臺(tái)的，氣囊插頭一般為黃色，需檢查每個(gè)氣囊接頭的接觸情況，重新插拔并用黑膠帶固定。

還有搭鐵線接觸不良的問(wèn)題，肉眼觀測(cè)不到，需逐一緊固處理。碰撞傳感器損壞，比如之前追過(guò)尾或進(jìn)水，都可能引發(fā)故障，需要調(diào)整或更換。

氣囊游絲斷路或插頭沒(méi)插上也會(huì)出問(wèn)題，拆裝過(guò)方向盤或更換過(guò)方向機(jī)的要特別留意。

氣囊電腦寫入故障或損壞的概率較小，不過(guò)也需要借助檢測(cè)儀重新編碼或更換。

總之，要準(zhǔn)確判斷比亞迪 S6 安全氣囊是否正常，需要綜合考慮以上各種因素，并通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)和維修來(lái)確保其正常工作。