奧迪二手車(chē)價(jià)格與新車(chē)價(jià)格存在多種關(guān)聯(lián)。

首先，二手車(chē)的評(píng)估方法會(huì)影響價(jià)格，比如將新車(chē)使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%；還有“54321 法”，將車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里分為 5 段，每段價(jià)值不同。但有些車(chē)型不適用折舊率，像飛度、漢蘭達(dá)等。

其次，市場(chǎng)因素也很關(guān)鍵。二線豪華車(chē)或走量車(chē)型，新車(chē)上市時(shí)優(yōu)惠少，后期優(yōu)惠大，可能導(dǎo)致二手車(chē)比新車(chē)貴，這是二手車(chē)定價(jià)與市場(chǎng)脫節(jié)。

再者，決定二手車(chē)價(jià)格的因素包括車(chē)況，車(chē)況好價(jià)格高；品牌認(rèn)知認(rèn)可度，像奧迪因官車(chē)形象在消費(fèi)者心中有較高地位；汽車(chē)附加值，比如豪車(chē)能證明自身實(shí)力，有助于貸款等。

另外，新車(chē)優(yōu)惠力度大，舊車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅和保險(xiǎn)問(wèn)題，部分車(chē)齡少、使用好的車(chē)會(huì)跟新車(chē)價(jià)格接近。而且準(zhǔn)新車(chē)可能有購(gòu)買(mǎi)條件，如分期會(huì)收手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)提成。

還有，疫情和芯片短缺影響車(chē)商產(chǎn)能，二手車(chē)市場(chǎng)供不應(yīng)求，價(jià)格可能上升。品牌影響力也重要，市場(chǎng)保有量大、口碑好的車(chē)型保值率高，小眾車(chē)型則低。以?shī)W迪 Q3 為例，準(zhǔn)新車(chē)受歡迎，能省購(gòu)置稅等稅費(fèi)，價(jià)格水漲船高。

總之，奧迪二手車(chē)價(jià)格與新車(chē)價(jià)格的關(guān)聯(lián)復(fù)雜，受多種因素綜合影響。