不同品牌的車載 GPS 定位系統(tǒng)存在多方面的差異。

美國的“GPS”定位系統(tǒng)由 28 顆衛(wèi)星構成，其中 4 顆備用，分布在 6 條軌道面上，距離地面約 20000 千米，單機導航精度約 10 米，綜合定位精度可達厘米級和毫米級，民用精度約 10 米。

中國的“北斗”定位系統(tǒng)由 5 顆靜止軌道衛(wèi)星和 30 顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供開放服務和授權服務，開放服務定位精度為 10 米，授時精度 50 納秒，測速精度 0.2 米/秒，預計 2020 年建成 35 顆衛(wèi)星的系統(tǒng)為全球用戶服務。

俄羅斯的“格洛納斯”定位系統(tǒng)標準配置 24 顆衛(wèi)星，18 顆就能為俄境內(nèi)用戶提供服務，衛(wèi)星有不同類型，在軌工作時間不同。

歐盟的“伽利略”定位系統(tǒng)由 30 顆衛(wèi)星組成，位于 3 個傾角 56 度的軌道平面內(nèi)，計劃 2020 年發(fā)射完 24 顆工作衛(wèi)星和 6 顆備份衛(wèi)星。

除了這四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)，還有其他精確定位技術。比如基于移動通信基站的定位技術，存在功耗大、價格偏高的問題；基于 RFID 的定位技術，只能特定地點監(jiān)測；基于 UWB 等技術組成的 RTLS 系統(tǒng)定位技術，能對生產(chǎn)區(qū)的物料等進行精確跟蹤定位；基于低功耗廣域網(wǎng)絡的定位技術，電池續(xù)航能力強；基于無線傳感器網(wǎng)絡的定位技術，能實現(xiàn)自定位。

車載 GPS 定位器按接線方式分，有接線型、無線免安裝型，無線免安裝型又包括無線超長待機型、OBD 接口型。OBD 型安裝簡單但易被發(fā)現(xiàn)拔出；接線型體積小巧可隱藏安裝但安裝麻煩；無線超長待機型待機時間長且便于隱蔽安裝。

選購車載 GPS 導航儀時，要注意 GPS 與 GPRS 的區(qū)別，GPS 是定位技術，GPRS 是數(shù)據(jù)傳輸方式。還要考慮導航精確性，關注 GPS 信號接收靈敏度、軟硬件兼容性穩(wěn)定性、軟件操作接口人性化、抗電子干擾、防水防震能力、續(xù)航能力、屏幕顯示效果等。要選擇好的地圖及導航軟件，購買時檢查包裝附件是否齊全。

選購車載 GPS 定位器，要了解基本功能，如全球衛(wèi)星定位、行車軌跡回放查詢、配備手機客戶端、高檔定位芯片、帶記憶智能電子圍欄等。從定位精度看，不必太在意，影響主要來自衛(wèi)星信號穩(wěn)定接收。定位通訊模塊方面，要支持雙模定位且接收信號能力強。產(chǎn)品穩(wěn)定性要抗電磁干擾強、性能穩(wěn)定。選擇有自己軟件監(jiān)控平臺的公司產(chǎn)品，關注服務運營商和產(chǎn)品的擴充性。

總之，要根據(jù)自身需求選擇合適功能的產(chǎn)品，并非功能越多越好。

在國產(chǎn)和國外車載 GPS 的比較中，國外的 Carmin 有 3D 路口實景放大等功能，TomTom 有語音聲控等特點，Mio 有探索式導航等特色。國內(nèi)車載 GPS 重視外觀屏幕，向大屏高清發(fā)展，一機雙圖成為標配，影音播放功能強大，但在導航服務方面不如國外品牌專注。國內(nèi)廠家應在導航上下功夫，同時保持影音等方面的優(yōu)勢。