問(wèn)
大眾 7 座 SUV 夏朗的故障維修率高不高?
大眾 7 座 SUV 夏朗的故障維修率不算高。
它的故障主要集中在變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架和電氣系統(tǒng)等方面。
行駛過(guò)程故障占比 23%,比如輪圈里剎車粉塵過(guò)多、剎車有噪聲、懸架有異響。
內(nèi)飾故障占 20%,像車門內(nèi)飾板有異響。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障占 20%,存在機(jī)油消耗過(guò)量、液體滲漏等問(wèn)題。
二手夏朗中,故障率高的是 DQ200 干式 7 速雙離合,這款雙離合在歐洲已淘汰。
夏朗的常見(jiàn)故障還有進(jìn)氣管漏油和燒機(jī)油,有的車還存在輪胎鼓包、燃油泵故障、變速箱異響等問(wèn)題。
不過(guò),夏朗的 6 速濕式雙離合變速箱維修率和故障率不算太高。
對(duì)于夏朗的故障,有些無(wú)法根治,比如部分自帶的問(wèn)題,但不影響正常使用,只是機(jī)油需要更頻繁更換。
總之,夏朗有故障,但整體維修率不算高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)紅杉 5700 的油耗表現(xiàn)如何
豐田紅杉 5700 的油耗表現(xiàn),根據(jù)多方數(shù)據(jù)顯示,平均油耗為 17.50 升/百公里,實(shí)際油耗范圍在 13.72 至 21.28 升/百公里。有 13 位車主參與了測(cè)試。
這款車搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 擋手自一體變速
康迪電動(dòng)汽車的充電時(shí)間不算長(zhǎng)。
一般來(lái)說(shuō),其充電時(shí)間取決于多個(gè)因素。
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其次,看駕校培訓(xùn)規(guī)模,這能反映其投入和實(shí)力,可從注冊(cè)資金、訓(xùn)練場(chǎng)地面積等方
加長(zhǎng)悍馬報(bào)價(jià)未來(lái)的變化難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),但可以從目前的價(jià)格情況和市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)做一些分析。
目前,加長(zhǎng)悍馬的價(jià)格因多種因素而有所不同。比如,悍馬 H2 加長(zhǎng)版的基礎(chǔ)配置價(jià)格通常在 100 萬(wàn)元以上,常見(jiàn)的加長(zhǎng)悍馬價(jià)格大致在 200 萬(wàn)到 300
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