大眾帕薩特?zé)ㄐ律?jí)在操控性上有什么新的特點(diǎn)?

大眾帕薩特?zé)ㄐ律?jí)在操控性上有新特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向手感輕盈,駕駛舒適。這得益于 DCC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng),能根據(jù)路況和駕駛者意圖自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。

底盤濾震柔和,提升駕乘舒適性。

帕薩特車身尺寸增加,軸距達(dá) 2871mm,提供寬敞乘坐空間,不影響操控。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,最大扭矩 350N·m,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,百公里加速僅 7.4 秒,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

新款帕薩特在向年輕化轉(zhuǎn)型,外觀采用全新家族式設(shè)計(jì),如星空中網(wǎng)、貫穿式燈帶等,車身線條流暢,車尾貫穿式尾燈組好看。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,用料做工精細(xì),配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏,科技感足,還有 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等豐富配置。

在試駕中,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),開起來輕快,不過底盤偏舒適,快速過彎時(shí)車內(nèi)有側(cè)傾感。

總之,帕薩特?zé)ㄐ律?jí)后的操控性表現(xiàn)優(yōu)秀,兼顧舒適與性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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