長(zhǎng)期使用電子油門(mén)加速器主要有以下缺點(diǎn)：

首先是增加油耗，因?yàn)樗層烷T(mén)響應(yīng)更靈敏，駕駛風(fēng)格會(huì)更激烈，導(dǎo)致油耗上升，但幅度不算太大。

其次是操控難度加大，手動(dòng)擋車(chē)型在起步或換擋時(shí)，油離配合更困難，可能出現(xiàn)加油不暢或車(chē)輛憋氣的情況。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，快速提升油門(mén)信號(hào)可能導(dǎo)致頻繁自動(dòng)降檔，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，既耗油又增加磨損。

而且在復(fù)雜路況或特殊天氣下，如雨雪天，激進(jìn)的加速風(fēng)格會(huì)給駕駛帶來(lái)不便，增加安全隱患。

此外，電子油門(mén)加速器還存在油門(mén)不好控制的問(wèn)題，安裝時(shí)需拔掉油門(mén)踏板的電子控制元件，串聯(lián)電子油門(mén)，手動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)踏板反應(yīng)過(guò)于靈敏，精準(zhǔn)控制難度大。

同時(shí)，如果電子油門(mén)加速器質(zhì)量不好，出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致油門(mén)控制失效，存在安全隱患。

不過(guò)，電子油門(mén)加速器在一定程度上能緩解油門(mén)遲滯，只要合理使用，也能帶來(lái)一定的便利。