問
東風(fēng)標(biāo)致 207 二廂保值率高嗎?
東風(fēng)標(biāo)致 207 二廂的保值率整體處于中等水平。
前五年平均保值率分別為:61%,55.3%,48.3%,41.5%,37.5%,在小型車中排第 37 名。
其保值率受多種因素影響。比如動力性能不夠出色,技術(shù)較落后,1.6 排量的發(fā)動機在市區(qū)開油耗達 10 升左右。發(fā)動機還容易出現(xiàn)漏油、滲油和小毛病,維修麻煩。而且這款車已停產(chǎn)多年,市場供應(yīng)量相對大,需求量相對小。
盡管有外觀設(shè)計時尚動感,內(nèi)部空間寬敞舒適的優(yōu)點,但曾經(jīng)在國內(nèi)銷售時口碑不太好,存在質(zhì)量問題等,導(dǎo)致二手價格相對較低。
不過在全國各城市的保值率有所不同,像北京市 1 年保值率為 62.3%,5 年為 38.3%;上海市 1 年為 58.5%,5 年為 35.9%。
東風(fēng)標(biāo)致品牌近年在影響力方面存在隱憂,即便未來推出極具性價比的車型,也較難和大眾、豐田、本田等品牌匹敵。
不過東風(fēng)標(biāo)致也在努力提升,比如推出保值回購等服務(wù)政策,1 年 85 折、2 年 75 折、3 年 65 折保值回購,一定程度上排除了車主的后顧之憂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
五十鈴 mu-x 的操控性能挺好的。
它采用了一臺 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,能讓車輛更快加速,駕駛時輕松自如。
還搭配了全新的變速箱,更貼合駕駛者習(xí)慣,換擋順暢,行車舒適。
懸掛系統(tǒng)方面,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立
問界 M5 EV 的空間利用率挺高的。
它的車身尺寸為 4785/1930/1620mm,軸距達到 2880mm。
內(nèi)部座椅以真皮/仿皮材質(zhì)覆蓋,前排座椅能實現(xiàn)加熱/通風(fēng)等功能,主駕駛位還有電動座椅記憶。
其機艙位置因驅(qū)動模式改為純電
奧迪 A7L 和寶馬 5 系的保值率相比,寶馬 5 系在某些方面稍遜一籌。
從近期的保值率報告來看,寶馬 5 系的 1 年保值率約為 80.4%,而奧迪 A7L 為 72.4%。
在 3 年保值率方面,進口寶馬 5 系約為 70.03%
新 BMW X5 的保值率在前五年的平均保值率分別為 70.4%、63.4%、57.1%、51.2%、44.7%,在中大型 SUV 保值率排名中位居第 7 名。
其保值率較高,原因如下:
外觀方面,承襲寶馬 X 家族設(shè)計語言,運動且粗獷
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