問(wèn)

東風(fēng)標(biāo)致 308 三廂的動(dòng)力性能怎么樣

東風(fēng)標(biāo)致 308 三廂的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它搭載的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速測(cè)試中，切到 S 運(yùn)動(dòng)模式，起步轉(zhuǎn)速能限控在 2750rpm，雖說(shuō)前輪會(huì)出現(xiàn)近 1 秒的打滑，但驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)穩(wěn)定初段有明顯加速感，之后速度均勻、線性提升，百公里加速成績(jī)約為 9.16 秒，在 1.2T 車(chē)型里表現(xiàn)出色。

制動(dòng)方面，日常駕駛能感到制動(dòng)力靈敏強(qiáng)力，實(shí)測(cè)最好成績(jī)?yōu)?40.34 米，在家用車(chē)中算不錯(cuò)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，能彌補(bǔ)變速箱偏向家用邏輯的動(dòng)力缺失。

此外，還有 1.6T 等其他動(dòng)力版本可供選擇。

和其他同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，比如大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)、福特 1.0T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致 308 的動(dòng)力都有優(yōu)勢(shì)。

總之，標(biāo)致 308 三廂的動(dòng)力性能能滿足日常家用需求，還有不錯(cuò)的加速和制動(dòng)表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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