東風起亞 K3 的操控性能整體不錯。

它轉向靈活，底盤穩(wěn)定，駕駛起來較為舒適。比如在彎道行駛時，車輛能保持較好的穩(wěn)定性，讓駕駛者有信心。

但動力方面，其搭載的 1.5 自然吸氣發(fā)動機低扭較弱，能感覺到遲滯，在急加速時動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

不過，其配置為操控性能加分不少，像自動駐車可以避免長時間踩剎車或者頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

起亞 K3 的車身尺寸適中，4666×1780×1450mm 的長寬高和 2700mm 的軸距，利于車輛的操控。

另外，起亞新 K3 空間利用率更高，也在一定程度上優(yōu)化了操控體驗。

如果您追求強勁動力帶來的操控快感，起亞 K3 可能不是最佳選擇。但如果您更注重日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，它還是能滿足需求的。