法拉利 288 GTO 的操控性能十分出色。

它搭載了一臺(tái) 2.85 升雙渦輪增壓中置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 400 馬力，7000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 400 匹馬力，3800 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 496 Nm 的扭矩，零百加速僅需 4.9 秒，極速能達(dá)到 305km/h。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大，為操控提供了充足動(dòng)力。

車身設(shè)計(jì)方面，側(cè)面大溜背設(shè)計(jì)和車頭的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，加上車尾的擾流板，能最大化加強(qiáng)下壓力，讓車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。

法拉利標(biāo)志性的五角星輪圈不僅美觀，也有助于提升操控性能。

在底盤方面，采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，四輪獨(dú)立可動(dòng)懸掛，保證了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

此外，車輛的輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量?jī)H約 1160kg，使得操控更加靈活敏捷。

總之，法拉利 288 GTO 在動(dòng)力、車身設(shè)計(jì)和底盤等方面的卓越表現(xiàn)，共同造就了其優(yōu)秀的操控性能。