問(wèn)

菲亞特博悅 1.4t 故障率高不高

菲亞特博悅 1.4t 的故障率不高。

菲亞特博悅的變速箱技術(shù)先進(jìn)，其六速手自一體車(chē)型采用的 DualogicTM 六速手自一體變速箱技術(shù)最早來(lái)自于 F1 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，由法拉利公司率先應(yīng)用，后被眾多頂尖豪華品牌引入。這一技術(shù)在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，能根據(jù)多種參數(shù)確定最佳擋位，實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的自動(dòng)化。

作為意大利全進(jìn)口車(chē)，法拉利的東家，對(duì)性能和質(zhì)量要求極高，這決定了菲亞特博悅的故障率很低。

不過(guò)，也有車(chē)主反映 CD 機(jī)可能存在故障。但總體來(lái)看，菲亞特博悅 1.4t 在引擎、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油耗、舒適性等方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

菲亞特車(chē)子是進(jìn)口車(chē)，維修零部件需國(guó)外定制，費(fèi)用高且花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，維修有一定難度。但車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出毛病的幾率較小。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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