近期豐田凱美瑞汽車報(bào)價(jià)有波動(dòng)。

今年車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起，對(duì)合資車造成沖擊。凱美瑞為應(yīng)對(duì)這種情況，價(jià)格有明顯下降。

九代凱美瑞上市不久就全系降價(jià)，起售價(jià)最低已至 13.98 萬元。此前八代凱美瑞就有大幅終端優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度基本在 4 萬以上，如今部分終端網(wǎng)絡(luò)起售價(jià)甚至低至 13.48 萬元。

廣汽豐田今年產(chǎn)量和銷量都有所下降，面臨庫(kù)存壓力。廠家壓庫(kù)加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，促使凱美瑞降價(jià)。降價(jià)后的凱美瑞性價(jià)比提高，持續(xù)熱銷，成為燃油 B 級(jí)車銷冠。

凱美瑞的設(shè)計(jì)方面，外觀有普通版和運(yùn)動(dòng)版，各具特點(diǎn)，內(nèi)飾注重實(shí)用?？臻g上，車身長(zhǎng)寬高分別為 4905x1840x1455mm，車身軸距達(dá)到 2825mm。

動(dòng)力系統(tǒng)有燃油版 2.0L 和 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配 CVT 無級(jí)變速箱和 8 擋手自一體變速箱，動(dòng)力操控沒問題，品質(zhì)經(jīng)得住市場(chǎng)檢驗(yàn)，家用油耗經(jīng)濟(jì)。

此外，像比亞迪秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 等車型的出色表現(xiàn)也給凱美瑞帶來壓力，促使其降價(jià)。

總之，凱美瑞雖面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力報(bào)價(jià)波動(dòng)，但產(chǎn)品力不錯(cuò)，值得考慮。