問
豐田普銳斯混合動力的保值率怎么樣
豐田普銳斯混合動力的保值率挺高的。
在美國,它以 56.1%的 5 年折舊率斬獲最保值混動車。
在國內(nèi),雖然曾停售,但作為混動車的鼻祖,其成熟的混動技術(shù)和良好口碑,讓它的保值率依然出色。
像卡羅拉雙擎,3 年保值率超過 60%,普銳斯跟它有相似之處,保值率高主要歸功于出色的可靠性、低維護成本和豐田的品牌影響力。
另外,普銳斯的實用性也不錯,是同級別中較小的轎車之一,后排座椅能放倒增加儲物空間,還有良好的駕駛體驗和豐富配置。
所以,如果您考慮入手豐田普銳斯混合動力車,不用擔心它的保值問題,其在保值方面有著不錯的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
柳州五菱的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。在防撞梁生產(chǎn)上,其自主集成的超高強度鋼管熱氣脹成形生產(chǎn)線打破國外壟斷,生產(chǎn)的防撞梁利于汽車輕量化與提升安全性能。發(fā)動機技術(shù)成熟,如基于美國通用GM新一代的P-TEC技術(shù),聲音靜、動力足且燃油經(jīng)濟性佳。新能源
福特車隊未來有著多維度的發(fā)展規(guī)劃。在賽事領(lǐng)域,會投身達喀爾拉力賽等越野賽事,借競賽推動技術(shù)進步并反哺量產(chǎn)車。業(yè)務拓展上,“Ford Pro”助力商業(yè)客戶。電動化進程中,歐洲市場目標明確,2030年全面電動化且有諸多投入與布局。小型車方面也有
比亞迪最新款的智能配置十分出色,展現(xiàn)了強大的科技實力。從智能座艙來看,不同車型配備尺寸各異的中控大屏,如12.8英寸、15.6英寸等,界面友好且操作流暢,DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)娛樂、導航、控制一體化及手機遠程控制。智能駕駛方面,DiP
賽車換輪胎的最佳時間通常是在輪胎還有20 - 30%的磨損度時。賽車的輪胎,尤其是F1這種采用熱熔胎的賽事用車,工作時處于熱熔狀態(tài),與地面摩擦極大,磨損速度非常快。若磨損過度,會嚴重影響抓地力與車輛性能。在輪胎還有20 - 30%磨損度時更
上劃加載更多內(nèi)容