國產(chǎn)車中創(chuàng)新能力較強(qiáng)的牌子有吉利、上汽、小鵬、比亞迪、廣汽等。

吉利汽車創(chuàng)新能力出眾，以 149.4 的創(chuàng)新力得分和 70 項(xiàng)創(chuàng)新數(shù)量位居榜首。它一直致力于新能源汽車研發(fā)和智能化技術(shù)應(yīng)用，多款電動(dòng)汽車和智能駕駛車型獲市場認(rèn)可，成功在于技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)及對(duì)市場趨勢和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。

上汽集團(tuán)創(chuàng)新力得分 136.8，創(chuàng)新數(shù)量 54 項(xiàng)，位居第二。作為領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源汽車發(fā)展，其新能源和智能駕駛車型口碑良好，創(chuàng)新實(shí)力體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈整合、全球化戰(zhàn)略實(shí)施上。

小鵬汽車、比亞迪汽車和廣汽集團(tuán)在新能源汽車、智能駕駛領(lǐng)域也成績不俗，為中國汽車產(chǎn)業(yè)注入活力。

比亞迪在創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色，打破芯片制裁，在 BCG 全球最具創(chuàng)新公司 50 強(qiáng)中排名第 9，是國產(chǎn)汽車品牌唯一上榜企業(yè)。投入大量研發(fā)資金和精力，研發(fā)工程師超 9 萬余人，有 11 個(gè)研發(fā)院，研發(fā)費(fèi)用突破千億，每天有十幾項(xiàng)專利提交。多項(xiàng)專利技術(shù)應(yīng)用于新車型，如云輦車身控制系統(tǒng)、刀片電池、易四方技術(shù)等，車型科技感足，銷量和口碑俱佳，在海外市場也受歡迎。在第七屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，汽車乘用車領(lǐng)域，比亞迪位列前三。2024 年上半年，比亞迪銷量超 160 萬輛，在國內(nèi)市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，還積極踐行全球化戰(zhàn)略，海外建廠，拓展銷售渠道，在全球市場有較高知名度和影響力，研發(fā)費(fèi)用投入巨大，推動(dòng)了技術(shù)持續(xù)突破。

總之，這些品牌都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，推動(dòng)著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。