問
法拉利 F450 的車身重量是多少?
法拉利 F450 的車身凈重將會低于 1350KG。
新款法拉利 F450 采用了 4.5L V8 發(fā)動機,動力輸出超過 500 馬力,并且做了大量輕量化處理,所以車重小于 F430 Scuderia 輕量化版。
新車更加革新的變化在于可能會采用四輪驅動系統(tǒng),但這一點還有待確認。
法拉利 F450 計劃在今年 10 月發(fā)布,最早在 2010 年交付用戶。
從法拉利車型的發(fā)展來看,之前的 F430 自 2004 年推向市場,按照車型的生命周期,確實到了換代的時候。
法拉利官方表示 F450 會采用車身輕質化處理,以獲得更好的駕駛感和降低廢氣排放。車子的引擎輸出最大功率在 550 馬力(折合為 410 千瓦)和 585 馬力(折合為 436 千瓦)之間,配合 7 檔的雙離合器變速箱。動力增加源自發(fā)動機轉速提升和更優(yōu)異的內置冷卻系統(tǒng),還配備取自 F1 賽車的動能回收系統(tǒng)。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
林肯航海家 SUV 的安全參數(shù)達到了很高的標準。
整車按照 US-NCAP 和 C-NCAP 雙五星安全標準設計,大量采用高強度鋼,并首次使用一體式門環(huán)結構,后碰追尾測試標準達到了 88 公里/小時,能更有效及全面保護全車乘員安全。
全系標
寶馬 645i 的車內空間相對來說不算特別寬敞。
前排空間較為舒適,座椅調節(jié)功能豐富,能讓駕駛者和副駕駛找到合適的坐姿。
但后排空間相對有限,對于身材較高大的乘客來說,可能會感到有些局促。腿部空間不太充裕,頭部空間也較為一般。
不過,
奇瑞歐萌達的后期保養(yǎng)費用不算高。
它有 1.5T 和 1.6T 兩種動力。
保險方面,1.5T 無界版首年保費約 5300 元,1.6T 高維版首年約 5600 元,后期沒事故保費遞減,1.5T 三年總保費約 13250 元,年均約 441
寶馬 X5 國產(chǎn)的內飾做工很不錯。
用料方面,采用大面積軟質材質包裹,觸感細膩。像方向盤、車門等位置加入高光鍍鉻按鍵,哈曼卡頓音響罩升級為金屬材質,多色氛圍燈、木紋裝飾、皮革座椅、水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動按鍵等設計,使得豪華
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