吉利金剛 2 代的故障率高不高

吉利金剛 2 代的故障率不算高。

它在一些方面表現(xiàn)不錯,比如外觀采用現(xiàn)代建筑工藝美學的“工程雕刻美學”手法和鉆石切面棱線,造型時尚大氣;空間通過優(yōu)化設計,頂部增高 40MM,后排空間大幅提升 65MM,駕乘舒適感增強。

配置上,ABS+EBD、鋁合金輪轂、電動車窗、電動后視鏡等是標準配置,智能遙控鑰匙、高效節(jié)能環(huán)保無氟空調(diào)等增加了便利性和舒適性。

動力搭載 MR479QA 雙頂置凸輪軸 16 氣門 EFI 發(fā)動機,全新調(diào)校后與變速箱匹配更完美,油耗低,百公里僅 4.6L,排放標準達國Ⅳ標準,EGR 廢氣回收系統(tǒng)讓排放更清潔環(huán)保。

安全方面,按照 C-NCAP 四星級安全標準設計,整車通過歐洲 ECE 認證 36 項強制標準測試,配備國際知名品牌的 ABS+EBD 系統(tǒng)、雙安全氣囊、4 門復合式防撞鋼梁等,車身 49 處關鍵點多層焊接技術強化處理,車身剛度和抗疲勞度大大增強。

靜音方面秉承“靜音王”品質(zhì),邀請意大利專業(yè)團隊進行專項 NVH 工程處理,采用高效吸震隔音材質(zhì)進行 30 多項特殊降噪、防噪技術處理,怠速噪音控制在 41 分貝,加速噪音降低 2 分貝。

不過,吉利金剛 2 代也存在一些小毛病,比如部分車輛閘箱出毛病的幾率較高和頻繁,車輪軸承不怎么好,毛病出的比較頻繁,后氧傳感器容易壞,這是這款車的通病,建議更換原裝的氧傳感器,使用好一點的機油和汽油。

整體來說,吉利金剛 2 代的故障率在可接受范圍內(nèi),是一款性價比不錯的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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