過去五年家用轎車銷量排行榜變化挺大的。

品牌方面，過去五年銷量最多的五個轎車品牌曾是大眾、豐田、本田、別克和日產，這五個品牌的銷量之和約占轎車總銷量的一半。但如今，豐田、本田、日產的占比有增，大眾有所下降，別克微跌。

車型方面，大眾旗下朗逸、速騰、寶來、桑塔納和捷達有百萬輛級別的銷量，豐田卡羅拉、日產軒逸和別克英朗也表現出色。另外，BBA車系中的部分車型過去五年銷量達 60 萬輛以上。

國產方面，五年前國產車在銷量榜上處于劣勢，只有吉利帝豪沖進前十。但短短五年，如今榜單前十里國產車占了五個名額，且都是新能源汽車，比如比亞迪-秦 PLUS。

一些原本熱銷的車型，如朗逸，可能因終端優(yōu)惠減少出現銷量下滑，而像軒逸則憑借自身優(yōu)勢銷量持續(xù)上漲。像英朗新增四缸發(fā)動機車型后銷量上漲，卡羅拉因新增三缸發(fā)動機車型銷量有所下滑。

過去七年前，如雪佛蘭賽歐、帕薩特等車型風光無限，如今有的已停產或風光不再。曾經的韓系品牌、長安福特等也今非昔比。五年前，上汽通用知名度和地位較高，如今形象有所下降。吉利汽車發(fā)展迅猛，從 2014 年的第 16 位躍升至第四位。北京現代、東風悅達起亞因多種原因銷量下降。日系品牌穩(wěn)步上漲，豪華品牌市場不斷擴大。

總之，過去五年家用轎車銷量排行榜變化顯著，反映了市場的動態(tài)變化和消費者需求的轉變。