江淮同悅 rs 的操控性不能說(shuō)非常出色，但也有一些特點(diǎn)。

它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕柔，有點(diǎn)日韓車(chē)系的風(fēng)格，不過(guò)路感不是很明晰，速度提升時(shí)方向盤(pán)會(huì)逐漸變輕。

離合的結(jié)合點(diǎn)高，剛開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得別扭，但適合新司機(jī)上手。

油門(mén)輕柔，欠缺質(zhì)感，較難通過(guò)腳下動(dòng)作與車(chē)交流。

剎車(chē)初段效果不理想，有點(diǎn)“肉”，加大剎車(chē)力度后中段效果還可以。

5 速手動(dòng)變速箱檔位清晰，換擋過(guò)程較平順、入檔容易，但 3 擋與 4 檔行程大。

同悅 rs 的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)教很軟，限制了激烈駕駛能力，高速行駛穩(wěn)定性不是很好，只適合日常代步，會(huì)比較舒適。

總的來(lái)說(shuō)，如果您只是日常代步，江淮同悅 rs 的操控性能夠滿足需求，但如果追求激烈駕駛和精準(zhǔn)操控，可能它不是最佳選擇。