問(wèn)
賓利歐陸gtc的操控性好不好?
賓利歐陸gtc的操控性非常出色。
它在多個(gè)方面展現(xiàn)出了卓越的操控性能。
首先,外觀設(shè)計(jì)上,明快凌厲、靈動(dòng)流暢的線條,強(qiáng)勁健碩的腰線和硬朗霸氣的動(dòng)力線,不僅讓車輛看起來(lái)動(dòng)感十足,更優(yōu)化了重量分配,提升了操控靈活性。車身側(cè)面線條流暢,彰顯典雅造型,車尾的瘦身設(shè)計(jì)和全新的LED尾燈也為操控性加分。
其次,動(dòng)力方面,搭載的6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到635馬力,峰值扭矩為900?!っ?,配合8速雙離合變速箱和全新四驅(qū)系統(tǒng),提供了強(qiáng)大而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,在動(dòng)(Sport)模式下,換擋迅敏快捷,實(shí)現(xiàn)無(wú)間歇加速,在舒適(Comfort)模式下,換擋更加平順,幾乎無(wú)頓挫感。
再者,底盤(pán)方面,基于MSB模塊化平臺(tái)打造,采用全鋁車身,整備質(zhì)量降低超過(guò)80kg,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),也增強(qiáng)了操控性。
還有,內(nèi)飾方面,中控臺(tái)設(shè)計(jì)與下儀表板飾面渾然一體,“三面翻轉(zhuǎn)中控面板”可以在不同功能間切換,重新設(shè)計(jì)的三幅方向盤(pán)配有換擋撥片,操控更為簡(jiǎn)捷從容,這些都為駕駛者提供了舒適便捷的操控體驗(yàn)。
總之,賓利歐陸gtc在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛享受。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
標(biāo)致 508 在高速行駛時(shí)的油耗相對(duì)較低。
官方數(shù)據(jù)顯示高速工況油耗為 6.2L/100km。
很多車主實(shí)際駕駛的油耗比官方數(shù)據(jù)還低。
比如,有車主一口氣跑 900 多公里,加 92 滿載,高速油耗折合 5.5 毛。
車主反饋中,1.8T
未續(xù)保的情況下車險(xiǎn)第二年通常不能打折。
如果超過(guò)一定期限未續(xù)保,不但不能享受折扣,保費(fèi)還可能增加。
比如上年保費(fèi) 3000 元且未出險(xiǎn),第二年正常續(xù)保能便宜好幾百,超期就沒(méi)這優(yōu)惠還得多交錢(qián)。
脫保的不良后果很多,像發(fā)生事故沒(méi)保障,損失都得自
問(wèn)比亞迪鐵電池的成本相比其他電池如何?
比亞迪鐵電池的成本相比其他電池具有一定優(yōu)勢(shì)。
比亞迪作為自身電池制造商,型號(hào)統(tǒng)一,自用且設(shè)備、原材料采購(gòu)一致,規(guī)格不多,配件統(tǒng)一,比如電芯廠只做一個(gè)型號(hào)大批量生產(chǎn),合格率高,能降成本。
其他車企從寧德時(shí)代拿貨規(guī)格不一,成本難降。而且比亞迪產(chǎn)
問(wèn)大眾 SUV 攬境的保值率怎么樣?
大眾 SUV 攬境的保值率在前五年的表現(xiàn)不錯(cuò)。
第一年保值率約 71%,第二年約 67%,第三年約 60%,第四年約 53%,第五年約 47%,在同類車型中處于中上水平,高于國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)平均保值率。
將七座的 SUV 以及 MPV 放在一
上劃加載更多內(nèi)容