如何根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定圖判斷賠償比例

要根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定圖判斷賠償比例,得先搞清楚責(zé)任劃分情況。

全責(zé)情形,因一方當(dāng)事人過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。比如一方有違反交通信號、酒駕等嚴(yán)重過錯行為。

主次責(zé)任和同等責(zé)任方面,兩方或多方當(dāng)事人過錯造成事故,根據(jù)行為對事故作用及過錯嚴(yán)重程度劃分。各方違章共同導(dǎo)致事故,作用大的一方主責(zé),基本相當(dāng)則同等責(zé)任。

各方未及時報案使責(zé)任無法認(rèn)定的,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人事故中機(jī)動車通常主責(zé),其他情況則同等責(zé)任。

責(zé)任無法劃分時,若事故現(xiàn)場遭破壞、各方陳述矛盾或一方受害人無法陳述等導(dǎo)致成因不清,公安交通管理部門會出具《交通事故證明書》,責(zé)任比例由雙方協(xié)商或法院判定。

再看賠償比例,交強險賠償限額內(nèi)(12.2 萬元)不區(qū)分責(zé)任。雙方都是機(jī)動車,全責(zé) 100%,主責(zé) 70%,同等責(zé)任 50%,次責(zé) 30%,無責(zé) 0%。

機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生事故,全責(zé) 100%,主責(zé) 80%,同等責(zé)任 60%,次責(zé) 40%,無責(zé) 10%,但能證明損失由非機(jī)動車、行人故意造成,機(jī)動車可不擔(dān)責(zé)。

不過不同地區(qū)可能有差異,且超出投保責(zé)任限額的部分需車主自擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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